{"id":100520,"date":"2018-03-11T10:22:02","date_gmt":"2018-03-11T10:22:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/analisis-de-la-calidad-y-caractera%c2%adsticas-de-la-oferta-en-el-sector-del-automovil\/"},"modified":"2018-03-11T10:22:02","modified_gmt":"2018-03-11T10:22:02","slug":"analisis-de-la-calidad-y-caractera%c2%adsticas-de-la-oferta-en-el-sector-del-automovil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/estudios-industriales\/analisis-de-la-calidad-y-caractera%c2%adsticas-de-la-oferta-en-el-sector-del-automovil\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis de la calidad y caracter\u00edsticas de la oferta en el sector del autom\u00f3vil."},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Mar\u00eda no Ube SanJuan <\/strong><\/h2>\n<p>El objetivo prioritario de esta tesis doctoral es contribuir a un mayor conocimiento sobre la aplicaci\u00f3n de modelos de calidad en la industria del autom\u00f3vil y la valoraci\u00f3n de los atributos de producto como par\u00e1metros de calidad, con la aportaci\u00f3n de evidencia emp\u00edrica que contribuya al mismo. El trabajo desarrollado se ha orientado bajo una doble perspectiva; por una lado analizar la estrategia de oferta de las empresas, con la perspectiva de los modelos de gesti\u00f3n de la calidad, y por otro lado, analizar la calidad resultante en los productos finales lanzados al mercado, en competencia por la empresas del sector. Para ello se han estudiado las estrategias de oferta de la cartera de productos de las empresas y la relaci\u00f3n entre la calidad del producto -atributos del mismo- y el precio de mercado del producto. De esta forma, esta tesis doctoral queda constituida, adem\u00e1s de por dos anexos (sobre modelos de gesti\u00f3n de la calidad y estad\u00edstica descriptiva de las dos bases de datos elaboradas espec\u00edficamente) y un apartado de presentaci\u00f3n y s\u00edntesis de resultados, por cinco cap\u00edtulos, cuyos objetivos principales, contenidos y conclusiones se presentan sint\u00e9ticamente.  el cap\u00edtulo primero tiene como objetivo central exponer las tendencias actuales en la modelizaci\u00f3n de la empresa, con la consideraci\u00f3n expresa de la calidad en el modelo sobre diferenciaci\u00f3n de productos, a la vez que mostrar la significaci\u00f3n de la calidad como factor diferenciador. Se se\u00f1alan los enfoques de estudio existentes y se referencian distintos grupos de modelizaciones realizadas en el an\u00e1lisis de la diferenciaci\u00f3n de productos. Se constata la vigencia de la tendencia de considerar el enfoque oligopol\u00edstico como el m\u00e1s acertado para abordar la cuesti\u00f3n de diferenciaci\u00f3n de productos, habida cuenta de los estudios realizados y la trascendencia de la variable calidad como caracter\u00edstica diferenciadora del producto.  la profundizaci\u00f3n en el estudio de la calidad como variable inmediata de la diferenciaci\u00f3n vertical es objetivo del segundo cap\u00edtulo. Se realiza una conceptualizaci\u00f3n del t\u00e9rmino calidad  y su vinculaci\u00f3n a la industria del autom\u00f3vil, mediante la adopci\u00f3n de los sistemas de gesti\u00f3n de la calidad, adem\u00e1s de aportar estudios emp\u00edricos al respecto y de generar el cuerpo de datos base para los an\u00e1lisis emp\u00edricos. Se evidencia el encaje de los modelos de gesti\u00f3n de la calidad  iso 9001 y referencial ts 16949 en la industria del autom\u00f3vil, adem\u00e1s de percibir un aumento porcentual de veh\u00edculos con defectos en el periodo de estudio en cuesti\u00f3n.  el cap\u00edtulo tercero persigue incidir en el producto autom\u00f3vil y, en concreto, caracterizar a \u00e9ste en una doble vertiente: caracter\u00edsticas ex-ante y resultados ex-post. En la primera, se consideran las caracter\u00edsticas del veh\u00edculo como atributos de producto, reconocibles antes de su uso; en la segunda, se aborda la cuesti\u00f3n de la fiabilidad del veh\u00edculo, como una dimensi\u00f3n de calidad, que, aunque atributo de producto, es considerado a posteriori, tras su uso, y no identificable en un principio. Como principal conclusi\u00f3n, se observa una especificidad en el comportamiento de los segmentos del autom\u00f3vil seg\u00fan variables ex-ante y ex-post.   en el cap\u00edtulo cuarto se caracteriza la oferta del sector del autom\u00f3vil bajo la \u00f3ptica de la diversificaci\u00f3n. Se caracteriza el mercado a partir de la segmentaci\u00f3n realizada y de la respuesta de \u00e9ste ante la oferta disponible, de forma que se muestran los posicionamientos de las distintas marcas en cuanto a diversificaci\u00f3n, adem\u00e1s de la situaci\u00f3n de los segmentos en cuanto a dispersi\u00f3n o concentraci\u00f3n. Se resalta la existencia de un n\u00famero bajo de marcas con muy alta diversidad (marcas l\u00edderes en ventas), la consideraci\u00f3n del segmento de veh\u00edculos de lujo como el de mayor concentraci\u00f3n y el segmento de berlinas y veh\u00edculos familiares de gran tama\u00f1o como de mayor  dispersi\u00f3n.  el cap\u00edtulo quinto refleja la influencia que los atributos de calidad del producto autom\u00f3vil ejercen sobre el precio del mismo, seg\u00fan variables reconocidas en la literatura econ\u00f3mica, para lo que se realizan diversos modelos de regresi\u00f3n. Como principales conclusiones, se observa la importancia de la influencia de las variables de potencia y tara por un lado, y, considerando adem\u00e1s variables de medida de fiabilidad, tras aplicar an\u00e1lisis factorial,  se detecta como variables relevantes los factores que sintetizan la informaci\u00f3n de atributos t\u00e9cnicos del autom\u00f3vil y dimensionales, frente a los factores relacionados con los defectos observados tras el uso. Aplicando la t\u00e9cnica de clasificaci\u00f3n cart, se agrupa los individuos en cinco grupos seg\u00fan dichos factores relevantes, llegando a la misma conclusi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>An\u00e1lisis de la calidad y caracter\u00edsticas de la oferta en el sector del autom\u00f3vil.<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 An\u00e1lisis de la calidad y caracter\u00edsticas de la oferta en el sector del autom\u00f3vil. <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Mar\u00eda no Ube SanJuan <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Zaragoza<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 26\/04\/2010<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Manuel Espitia Escuer<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: emilio Huerta arribas <\/li>\n<li>Javier Merino diaz de cerio (vocal)<\/li>\n<li>eva Mar\u00eda Ponce cueto (vocal)<\/li>\n<li>joaqu\u00edn Bautista valhondo (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Mar\u00eda no Ube SanJuan El objetivo prioritario de esta tesis doctoral es contribuir a un mayor conocimiento 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