{"id":102590,"date":"2010-07-07T00:00:00","date_gmt":"2010-07-07T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/ruido-de-la-aviacion-militar-y-sus-efectos-sobre-el-corazon-de-las-tripulaciones-y-personal-de-tierra\/"},"modified":"2010-07-07T00:00:00","modified_gmt":"2010-07-07T00:00:00","slug":"ruido-de-la-aviacion-militar-y-sus-efectos-sobre-el-corazon-de-las-tripulaciones-y-personal-de-tierra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/medicina-del-trabajo\/ruido-de-la-aviacion-militar-y-sus-efectos-sobre-el-corazon-de-las-tripulaciones-y-personal-de-tierra\/","title":{"rendered":"Ruido de la aviaci\u00f3n militar y sus efectos sobre el coraz\u00f3n de las tripulaciones y personal de tierra"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Fredesvinda Mar\u00eda M\u00e9ndez Castillo <\/strong><\/h2>\n<p>Las enfermedades cardiovasculares, se incrementan ante nuevos factores de riesgo como el ruido ambiental.  Las patolog\u00edas que con mayor \u00e9nfasis han sido estudiadas en la medicina aeron\u00e1utica, est\u00e1n relacionadas con los factores de presi\u00f3n, altitud, aceleraci\u00f3n, ritmo circadiano con el tiempo entre los husos horarios y la inmovilidad de los sujetos, cuando los vuelos son de larga trayectoria. Ahora bien, \u00c2\u00bfcu\u00e1l ser\u00e1 el caso de los sujetos que se exponen a ruidos de aviones en el campo laboral, cuya estad\u00edstica se\u00f1ala que el mayor n\u00famero de sujetos con discapacidad responde a patolog\u00edas cardiacas? Ante esta situaci\u00f3n, se presume que el ruido pudiera ser un factor de riesgo para la salud del coraz\u00f3n. en esta tesis doctoral, se analizan los efectos no auditivos del ruido  producidos por los aviones militares sobre el personal de tripulaciones y de mantenimiento y su papel como posibles generadores de patolog\u00edas cardiacas. la muestra de sujetos se estructur\u00f3 en tres grupos atendiendo a la designaci\u00f3n operativa de las naves, siendo estos: 1) grupo caza 12, de los aviones vf-5; 2) grupo caza 16, del avi\u00f3n f-16 y 3) grupo core 4, del avi\u00f3n sky truck m28 y los helic\u00f3pteros bell 206 y 412. los procedimientos para la toma de los datos en las tres variables, se suscribieron a m\u00e9todos estandarizados con aplicaci\u00f3n del rigor cient\u00edfico, estableciendo para el estudio del ruido las pautas de la federal aviation administration y las normas iso 1999, y  9612. Para la valoraci\u00f3n cardiol\u00f3gica las pautas de la norma jar-fcl 3.130, y el protocolo de la sociedad americana de ecocardiograf\u00eda. Y para la valoraci\u00f3n psicoac\u00fastica se estructur\u00f3 una encuesta con las recomendaciones del jefe de la unidad de psicolog\u00eda del instituto nacional de aviaci\u00f3n civil de venezuela. los resultados de los an\u00e1lisis destacan para cada variable lo siguiente: predominio de ruido de baja frecuencia en valores nocivos para la salud de los trabajadores, alta variabilidad de las condiciones anat\u00f3micas y hemodin\u00e1micas del coraz\u00f3n de los sujetos, con valor predictivo para patolog\u00eda cardiaca y en los aspectos ps\u00edquicos los procesos mentales superiores en mantenimiento con sobreesfuerzo de los trabajadores  de manera general, se llega a las siguientes conclusiones puntuales: en los ambientes aeromilitares, la emisi\u00f3n sonora generada por las naves se caracteriza por la predominancia de la baja frecuencia en niveles superiores a 100 db, cuyo impacto en el cuerpo de los sujetos puede ser nocivo. la dimensi\u00f3n de la membrana peric\u00e1rdica registra un engrosamiento que puede estar alterando las condiciones hemodin\u00e1micas, observadas a trav\u00e9s de indicadores como el flujo transmitral. los indicadores de funci\u00f3n diast\u00f3lica tienden a arrojar valores que pudrieran interpretarse como predictores de anomal\u00edas cardiacas, a\u00fan estando los sujetos en condiciones sanas. finalmente, el ruido, transformado en se\u00f1al el\u00e9ctrica por el cerebro, posibilita el incremento de los estados de fatiga, y \u00e9sta, a su vez, se manifiesta a trav\u00e9s de irritabilidad, cansancio, durante las labores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Ruido de la aviaci\u00f3n militar y sus efectos sobre el coraz\u00f3n de las tripulaciones y personal de tierra<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Ruido de la aviaci\u00f3n militar y sus efectos sobre el coraz\u00f3n de las tripulaciones y personal de tierra <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Fredesvinda Mar\u00eda M\u00e9ndez Castillo <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Polit\u00e9cnica de Madrid<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 07\/07\/2010<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Manuel Recuero Lopez<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Antonio Vizan idoipe <\/li>\n<li>marcos david Fernandez berlanga (vocal)<\/li>\n<li>jordi Romeu garb\u00ed (vocal)<\/li>\n<li>joaqu\u00edn Casc\u00f3n l\u00f3pez (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Fredesvinda Mar\u00eda M\u00e9ndez Castillo Las enfermedades cardiovasculares, se incrementan ante nuevos factores de riesgo como el ruido 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