{"id":102637,"date":"2010-09-07T00:00:00","date_gmt":"2010-09-07T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/aplicacion-de-los-sistemas-de-vision-nocturna-en-la-navegacion-mara%c2%adtima-y-la-segurida-en-la-mar\/"},"modified":"2010-09-07T00:00:00","modified_gmt":"2010-09-07T00:00:00","slug":"aplicacion-de-los-sistemas-de-vision-nocturna-en-la-navegacion-mara%c2%adtima-y-la-segurida-en-la-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/transportes-maritimos\/aplicacion-de-los-sistemas-de-vision-nocturna-en-la-navegacion-mara%c2%adtima-y-la-segurida-en-la-mar\/","title":{"rendered":"Aplicaci\u00f3n de los sistemas de visi\u00f3n nocturna en la navegaci\u00f3n mar\u00edtima y la segurida en la mar"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Jos\u00e9 Francisco Gonz\u00e1lez La Flor <\/strong><\/h2>\n<p>Resum de la tesi (m\u00ed\u00a0xim 4000 car\u00ed\u00a0cters. Si se supera aquest l\u00edmit, el resum es tallar\u00ed\u00a0 autom\u00ed\u00a0ticament al car\u00ed\u00a0cter 4000)  la visi\u00f3n del marino durante el d\u00eda no garantiza totalmente la seguridad del buque, pero sin luz diurna, la seguridad es limitada. El uso de sistemas de visi\u00f3n nocturna puede incrementar considerablemente la seguridad en la mar.  esta tesis estudia la eficacia y fiabilidad de las posibles aplicaciones de los sistemas de visi\u00f3n nocturna y la  correcta interpretaci\u00f3n y evaluaci\u00f3n de las observaciones, de forma que  permitan al marino efectuar de forma efectiva las maniobras para evitar accidentes durante la navegaci\u00f3n.   aquellos aspectos que se han tenido en consideraci\u00f3n se resumen en la seguridad durante la navegaci\u00f3n, las maniobras del buque, detecci\u00f3n humana en la mar, la seguridad en los accidentes mar\u00edtimos y la seguridad interior y exterior del buque.  para el desarrollo de esta tesis, se ha hecho un estudio general de los sistemas de intensificaci\u00f3n de luz residual y de infrarrojo as\u00ed como los factores y par\u00e1metros que afectan a su rendimiento en el medio mar\u00edtimo.    tambi\u00e9n, en un trabajo de campo, se ha estudiado  la capacidad de reconocimiento e identificaci\u00f3n de buques, la interpretaci\u00f3n de im\u00e1genes de infrarrojo y la detecci\u00f3n humana en la mar. Despu\u00e9s, los restados son contrastados con un estudio estad\u00edstico entre en personal utilizador de estos sistemas.   en general, los resultados confirman la capacidad de  los sistema de visi\u00f3n nocturna para incrementa la seguridad en la mar, excepto los sistemas de intensificaci\u00f3n de luz residual que no son suficientemente efectivos.  entre los sistemas de infrarrojos,  las c\u00e1maras t\u00e9rmicas ofrecen un buena relaci\u00f3n entre el redimiendo y el coste y para operaciones en que no se requieran grandes distancias de detecci\u00f3n son una buena opci\u00f3n, para incrementar la seguridad en la navegaci\u00f3n.   desde el punto de vista del marino y en lo referente a la seguridad en la navegaci\u00f3n y en las maniobras del buque, los sistemas de infrarrojo mejoran la correcta aplicaci\u00f3n del reglamento internacional para la prevenci\u00f3n de abordajes en la mar (ripa) y la adecuada  identificaci\u00f3n  de  las se\u00f1ales mar\u00edtimas, as\u00ed como incrementan la probabilidad de encontrar y rescatar un hombre en la mar. Tambi\u00e9n puede ser muy efectivo contra el robo y la pirater\u00eda.   no obstante, estos  sistemas no pueden considerarse el elemento principal de la navegaci\u00f3n  sino como accesorio del radar. Aunque el uso de las c\u00e1maras nocturnas es f\u00e1cil, es importante tener en cuenta que sin un apropiado entrenamiento y una vigilancia efectiva, estos sistemas pueden perder efectividad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Aplicaci\u00f3n de los sistemas de visi\u00f3n nocturna en la navegaci\u00f3n mar\u00edtima y la segurida en la mar<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Aplicaci\u00f3n de los sistemas de visi\u00f3n nocturna en la navegaci\u00f3n mar\u00edtima y la segurida en la mar <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Jos\u00e9 Francisco Gonz\u00e1lez La Flor <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Polit\u00e9cnica de catalunya<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 09\/07\/2010<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Victor Garcia Carcelle<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: ricardo Rodr\u00edguez-martos dauer <\/li>\n<li>Antonio Burgos ojeda (vocal)<\/li>\n<li>pedro Jos\u00e9 Nogueroles alonso de la sierra (vocal)<\/li>\n<li>abel Camblor ordiz (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Jos\u00e9 Francisco Gonz\u00e1lez La Flor Resum de la tesi (m\u00ed\u00a0xim 4000 car\u00ed\u00a0cters. 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