{"id":103080,"date":"2018-03-11T10:25:31","date_gmt":"2018-03-11T10:25:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/modelo-de-gestion-de-los-residuos-procedentes-de-embarcaciones-en-los-puertos-pesqueros-y-deportivos-de-cantabria-propuestas-de-control-ambiental\/"},"modified":"2018-03-11T10:25:31","modified_gmt":"2018-03-11T10:25:31","slug":"modelo-de-gestion-de-los-residuos-procedentes-de-embarcaciones-en-los-puertos-pesqueros-y-deportivos-de-cantabria-propuestas-de-control-ambiental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/cantabria\/modelo-de-gestion-de-los-residuos-procedentes-de-embarcaciones-en-los-puertos-pesqueros-y-deportivos-de-cantabria-propuestas-de-control-ambiental\/","title":{"rendered":"Modelo de gesti\u00f3n de los residuos procedentes de embarcaciones en los puertos pesqueros y deportivos de cantabria: propuestas de control ambiental"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Ernesto Madariaga Dom\u00ednguez <\/strong><\/h2>\n<p>La preocupaci\u00f3n por el medio ambiente, o quiz\u00e1 m\u00e1s concretamente, por las consecuencias que su degradaci\u00f3n pueda acarrear a las personas, a los bienes se ha generalizado de tal manera, en las \u00faltimas d\u00e9cadas, m\u00e1s que ning\u00fan otro sector. En la actualidad, ninguna actividad puede desarrollarse sin respetar el medio ambiente. La gesti\u00f3n de los puertos mar\u00edtimos no ha sido, por supuesto, ajena a esta tendencia, como muestran numerosos estudios y trabajos y a \u00e9sto, no han escapado tampoco los peque\u00f1os, o no tan peque\u00f1os, puertos pesqueros o deportivos, donde tambi\u00e9n es necesario minorar cualquier forma de contaminaci\u00f3n si se quieren limitar sus efectos negativos sobre el medio.  por otra parte, factores como son, el incremento del nivel de vida y la mayor disponibilidad de tiempo libre han estimulado poderosamente la demanda de ocio n\u00e1utico-deportivo por parte de la poblaci\u00f3n. Esta actividad ha tra\u00eddo consigo en el pasado reciente la expansi\u00f3n del turismo, capaz de generar importantes inputs en regiones, como es el caso de la comunidad aut\u00f3noma de cantabria.  es importante considerar que con toda probabilidad, el turismo que viene, que est\u00e1 llegando ya, va a ser diferente. En efecto, se nos advierte que el turismo de masas, cuyo \u00e9xito viene de la mano del simple crecimiento de la demanda y que disminuye los costes marginales mediante el incremento de la producci\u00f3n, est\u00e1 limitado. En el futuro, los crecimientos mayores y que producir\u00e1n superior rentabilidad  ser\u00e1n los derivados de clientes m\u00e1s formados, m\u00e1s cultos y por consiguiente cosmopolitas, que buscar\u00e1n una calidad superior, algo en lo que se encuentra trabajando la comunidad aut\u00f3noma de cantabria.  ante la preocupaci\u00f3n sobre los efectos repercutidos a trav\u00e9s del medio ambiente, importar\u00e1n extraordinariamente los impactos negativos que las actividades pesqueras y de ocio  repercutan sobre el medio ambiente, sea sobre recursos comunes o sobre el tejido social, a trav\u00e9s de riesgos ambientales o sanitarios en sentido amplio, sobre la capacidad del entorno para absorber y regenerar desechos o sencillamente, para producir satisfacciones est\u00e9ticas o de otro tipo. En efecto, los costes derivados de esos impactos dejar\u00e1n, al menos en gran medida de ser externos al mercado y de ser sufragados por el conjunto de los ciudadanos, ya que afectar\u00e1n directamente en buena medida, quiz\u00e1 incluso desproporcionadamente, a las empresas tur\u00edsticas. La calidad ambiental, pasar\u00e1 a ser clave para el \u00e9xito de un turismo de calidad y de muchas actividades de ocio, pues la demanda de entornos no degradados implica la de una calidad ambiental alta, no s\u00f3lo para turistas en el sentido estricto de la palabra, sino para cualquier consumidor de ocio.   en un contexto como \u00e9ste, lo ambiental ser\u00e1, sin duda, uno de los factores de \u00e9xito. Es decir, un puerto deportivo o marina deportiva de \u00e9xito necesitar\u00e1, entre otros factores, un entorno de calidad, lo que pasa necesariamente por una gesti\u00f3n ambientalmente responsable y capaz del mismo. Los puertos deportivos de una regi\u00f3n podr\u00e1n tener un efecto multiplicador sobre la econom\u00eda de \u00e9sta si tienen \u00e9xito en su conjunto, para lo que resultan a todas luces recomendables acciones programadas de car\u00e1cter com\u00fan en b\u00fasqueda de la excelencia ambiental, para lo que no basta con procurar que se mantenga la calidad ambiental, sino que es preciso acrecentarla y potenciar al m\u00e1ximo.  la realidad de los puertos en la comunidad aut\u00f3noma de cantabria es, como cabr\u00eda esperar, variada y compleja, como lo son su tama\u00f1o, su historia, su relaci\u00f3n con el entorno urbano, rural y m\u00e1s o menos natural pr\u00f3ximo, las instalaciones de partida con que cuentan, la importancia actual de la actividad pesquera, la potencialidad futura, etc. Las acciones a llevar a cabo tendr\u00e1n que estar adaptadas a esa realidad, lo que exige un conocimiento suficiente de cada puerto y las zonas que crean presi\u00f3n en \u00e9l.  resulta, por lo tanto, oportuno abordar el estudio, tanto global como particularizado, de la situaci\u00f3n ambiental de los puertos pesqueros y de los puertos deportivos de la comunidad aut\u00f3noma de cantabria en el momento actual, de tal forma que, se puedan sentar las bases para establecer un control ambiental efectivo de los mismos, si es que no un aut\u00e9ntico modelo de gesti\u00f3n sostenible.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Modelo de gesti\u00f3n de los residuos procedentes de embarcaciones en los puertos pesqueros y deportivos de cantabria: propuestas de control ambiental<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Modelo de gesti\u00f3n de los residuos procedentes de embarcaciones en los puertos pesqueros y deportivos de cantabria: propuestas de control ambiental <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Ernesto Madariaga Dom\u00ednguez <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Cantabria<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 19\/07\/2010<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Emilio Eguia Lopez<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Juan  ignacio Tejero monz\u00f3n <\/li>\n<li>Fernando Cayuela camarero (vocal)<\/li>\n<li>alexis Dionis melian (vocal)<\/li>\n<li>Rafael Garcia mendez (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Ernesto Madariaga Dom\u00ednguez La preocupaci\u00f3n por el medio ambiente, o quiz\u00e1 m\u00e1s concretamente, por las consecuencias que 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