{"id":105778,"date":"2018-03-11T10:29:28","date_gmt":"2018-03-11T10:29:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/integracion-de-informacion-y-compensacion-de-sensores-con-tolerancia-variable-basadas-en-soft-computing-aplicadas-a-la-metrologia-dimensional-en-inspeccion-de-vehiculos\/"},"modified":"2018-03-11T10:29:28","modified_gmt":"2018-03-11T10:29:28","slug":"integracion-de-informacion-y-compensacion-de-sensores-con-tolerancia-variable-basadas-en-soft-computing-aplicadas-a-la-metrologia-dimensional-en-inspeccion-de-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/inteligencia-artificial\/integracion-de-informacion-y-compensacion-de-sensores-con-tolerancia-variable-basadas-en-soft-computing-aplicadas-a-la-metrologia-dimensional-en-inspeccion-de-vehiculos\/","title":{"rendered":"Integracion de informacion y compensacion de sensores con tolerancia variable basadas en soft computing aplicadas a la metrolog\u00eda dimensional en inspeccion de vehiculos"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Adolfo Otero Rodriguez <\/strong><\/h2>\n<p>En la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de taxis adem\u00e1s de comprobarse aspectos relativos a la seguridad del veh\u00edculo, se verifica la validez legal de los instrumentos de medida del consumo. En esta tesis se profundiza en dos de los problemas de mayor complejidad t\u00e9cnica en esta inspecci\u00f3n: la verificaci\u00f3n del estado de las ruedas y la comprobaci\u00f3n de los errores de los tax\u00edmetros. En las mediciones correspondientes a ambas verificaciones se precisa integrar diferentes fuentes de informaci\u00f3n, como c\u00e1maras de v\u00eddeo, emisores l\u00e1ser y sensores gps, cuya imprecisi\u00f3n depende de condicionantes externos que dificultan su tratamiento mediante las t\u00e9cnicas habituales en metrolog\u00eda legal. En particular, las mediciones basadas en sensores gps tienen una imprecisi\u00f3n asociada que depende, entre otros, de factores atmosf\u00e9ricos y de la localizaci\u00f3n geogr\u00e1fica del veh\u00edculo. Por esta raz\u00f3n, la tolerancia de la medida no puede acotarse a priori y es necesario dise\u00f1ar un preprocesado  inteligente de las sucesivas mediciones que, descartando los peores casos, limite la tolerancia de la medici\u00f3n. Un segundo proceso de inter\u00e9s es la medici\u00f3n de la superficie de las ruedas con un dispositivo l\u00e1ser port\u00e1til, donde la determinaci\u00f3n de la posici\u00f3n del sensor debe combinarse con informaci\u00f3n del movimiento de la imagen basada en flujo \u00f3ptico y, de nuevo, ha de recurrirse a un an\u00e1lisis inteligente de los datos con objeto de seleccionar la informaci\u00f3n m\u00e1s precisa y de combinar las diferentes fuentes involucradas con un procedimiento susceptible de ser homologado legalmente.    la l\u00ednea de investigaci\u00f3n desarrollada ha consistido en el an\u00e1lisis te\u00f3rico de la tolerancia legal de medidas sintetizadas a partir de diferentes sensores (gps, visual, flujo \u00f3ptico) y en el desarrollo de dos productos aplicables a la metrolog\u00eda dimensional (sensor l\u00e1ser de medici\u00f3n de huella de neum\u00e1ticos y tax\u00edmetro patr\u00f3n con tecnolog\u00eda gps). En esta tesis se detallan los resultados te\u00f3ricos, recogidos en tres publicaciones de revista con impacto y un cap\u00edtulo de libro indexado en el jcr, junto con la primera aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica de los mismos, que ha sido objeto de una patente nacional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Integracion de informacion y compensacion de sensores con tolerancia variable basadas en soft computing aplicadas a la metrolog\u00eda dimensional en inspeccion de vehiculos<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Integracion de informacion y compensacion de sensores con tolerancia variable basadas en soft computing aplicadas a la metrolog\u00eda dimensional en inspeccion de vehiculos <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Adolfo Otero Rodriguez <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Oviedo<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 16\/12\/2010<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Luciano S\u00e1nchez Ramos<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Jos\u00e9 Antonio Corrales gonzalez <\/li>\n<li>sergio Damas arroyo (vocal)<\/li>\n<li>Jes\u00fas Alcal\u00e1  fern\u00e1ndez (vocal)<\/li>\n<li>oscar Cord\u00f3n Garc\u00eda (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Adolfo Otero Rodriguez En la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de taxis adem\u00e1s de comprobarse aspectos relativos a la seguridad 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