{"id":108085,"date":"2018-03-11T10:32:43","date_gmt":"2018-03-11T10:32:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/cuantificacion-de-la-vulnerabilidad-de-puentes-sobre-cauces-frente-a-avenidas-fluviales-basada-en-inspecciones-de-campo-propuesta-de-una-nueva-metodologa%c2%ada\/"},"modified":"2018-03-11T10:32:43","modified_gmt":"2018-03-11T10:32:43","slug":"cuantificacion-de-la-vulnerabilidad-de-puentes-sobre-cauces-frente-a-avenidas-fluviales-basada-en-inspecciones-de-campo-propuesta-de-una-nueva-metodologa%c2%ada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/geomorfologia\/cuantificacion-de-la-vulnerabilidad-de-puentes-sobre-cauces-frente-a-avenidas-fluviales-basada-en-inspecciones-de-campo-propuesta-de-una-nueva-metodologa%c2%ada\/","title":{"rendered":"Cuantificaci\u00f3n de la vulnerabilidad de puentes sobre cauces frente a avenidas fluviales basada en inspecciones de campo.  propuesta de una nueva metodolog\u00eda"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Francisco Jos\u00e9 Vall\u00e9s Mor\u00e1n <\/strong><\/h2>\n<p>Las inundaciones que a\u00f1o tras a\u00f1o se suceden casi en cualquier parte del mundo y las terribles consecuencias que de ellas se derivan, ponen de manifiesto la importancia de contar con una metodolog\u00eda de control sobre la situaci\u00f3n en que se encuentran los puentes que salvan cursos de agua conectando y cohesionando el territorio. Este tema ha sido tradicionalmente abordado analizando la situaci\u00f3n frente a la socavaci\u00f3n de una estructura determinada, en un momento concreto, como consecuencia de un suceso extraordinario que ha supuesto un claro peligro para la misma. Esta manera de actuar no permite anticiparse a las cat\u00e1strofes o limitar sus efectos; tampoco priorizar las actuaciones ni disponer de una visi\u00f3n del conjunto de las estructuras, aspecto fundamental en la gesti\u00f3n de puentes. es bien cierto que la acci\u00f3n erosiva local del r\u00edo supone uno de los mayores retos para los puentes que salvan cursos fluviales, pero no es el \u00fanico. Existen otros problemas hidr\u00e1ulicos asociados a la interacci\u00f3n cauce-puente en situaci\u00f3n de avenida (capacidad hidr\u00e1ulica insuficiente, acciones hidrodin\u00e1micas incluso impacto de objetos\/materiales arrastrados, etc.).  todo ello pone de manifiesto el inter\u00e9s del desarrollo de una metodolog\u00eda que, contemplando la interacci\u00f3n cauce-puente en avenida de manera integral, permita cuantificar la vulnerabilidad de cada uno de los puentes de una red de infraestructuras, de forma que con actuaciones menores puedan evitarse problemas mayores y adem\u00e1s, pueda establecerse una priorizaci\u00f3n de las actuaciones en funci\u00f3n de dicha vulnerabilidad.   la metodolog\u00eda propuesta cuantifica esta vulnerabilidad frente a avenidas de los puentes sobre cauces en base a tres descriptores, dos para el cauce, el descriptor del cauce de aguas arriba y el descriptor del cauce de aguas abajo, y uno para el puente, el descriptor del puente, que deben ser utilizados conjuntamente. Estos descriptores se obtienen a partir de una serie de par\u00e1metros y aspectos que se derivan de la inspecci\u00f3n de campo en la que se apoya. En ella se recopilan de manera sistem\u00e1tica y objetiva todos los datos necesarios para la consideraci\u00f3n de los factores determinantes de la interacci\u00f3n cauce-puente en avenida. Se trata de factores geomorfol\u00f3gicos, hidr\u00e1ulico-sedimentol\u00f3gicos y estructurales.  Los tres descriptores, fundamentalmente por simplicidad final en el tratamiento de la informaci\u00f3n, se combinan obteniendo un descriptor final \u00fanico denominado descriptor global del puente [dgp], que sintetiza toda la informaci\u00f3n. Para facilitar su obtenci\u00f3n as\u00ed como el manejo del importante volumen de resultados que se genera al analizar multitud de casos, se dise\u00f1a un \u00e1baco, el \u00e1baco del dgp. Este \u00e1baco supone una importante herramienta de gesti\u00f3n, pues ofrece no s\u00f3lo el valor del dgp actual sino que indica cu\u00e1l ser\u00eda la ruta o camino \u00f3ptimo, desde el punto de vista de las actuaciones necesarias, de ingenier\u00eda fluvial o estructurales, para su mejora (aumento de valor) y por tanto para la de la condici\u00f3n de estado del puente al disminuir su vulnerabilidad. esta metodolog\u00eda ha sido contrastada frente a un conjunto de casos reales de puentes que, o bien han sido estudiados desde un punto de vista cl\u00e1sico, o bien han colapsado, mostrando resultados plenamente satisfactorios. Con posterioridad, ha sido finalmente aplicada en su versi\u00f3n completa al conjunto de casos reales inspeccionados y se puede afirmar que es finalista, pues consigue cuantificar la vulnerabilidad frente a avenidas del conjunto de puentes fluviales inspeccionado, clasific\u00e1ndolos en funci\u00f3n de ella, sin perder el significado f\u00edsico de los par\u00e1metros y aspectos que recogiendo los factores principales intervinientes conducen a dicha clasificaci\u00f3n, y permitiendo en \u00faltima instancia, extractar los puentes que se encuentran en peor situaci\u00f3n, de manera tal que se priorizan y conducen las actuaciones necesarias optimizando el uso de los recursos disponibles, siempre limitados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Cuantificaci\u00f3n de la vulnerabilidad de puentes sobre cauces frente a avenidas fluviales basada en inspecciones de campo.  propuesta de una nueva metodolog\u00eda<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Cuantificaci\u00f3n de la vulnerabilidad de puentes sobre cauces frente a avenidas fluviales basada en inspecciones de campo.  propuesta de una nueva metodolog\u00eda <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Francisco Jos\u00e9 Vall\u00e9s Mor\u00e1n <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Polit\u00e9cnica de Valencia<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 26\/04\/2011<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Juan  Bautista Marco Segura<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: josep Dolz ripoll\u00e9s <\/li>\n<li>Luis Garrote de marcos (vocal)<\/li>\n<li>Jos\u00e9 Luis Balairon perez (vocal)<\/li>\n<li>ignacio Escuder bueno (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Francisco Jos\u00e9 Vall\u00e9s Mor\u00e1n Las inundaciones que a\u00f1o tras a\u00f1o se suceden casi en cualquier parte del 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