{"id":110222,"date":"2018-03-11T10:36:09","date_gmt":"2018-03-11T10:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/nuevas-estrategias-para-la-contribucion-de-los-parques-eolicos-al-control-de-frecuencia-de-los-sistemas-electricos\/"},"modified":"2018-03-11T10:36:09","modified_gmt":"2018-03-11T10:36:09","slug":"nuevas-estrategias-para-la-contribucion-de-los-parques-eolicos-al-control-de-frecuencia-de-los-sistemas-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/ingenieria-y-tecnologia-electricas\/nuevas-estrategias-para-la-contribucion-de-los-parques-eolicos-al-control-de-frecuencia-de-los-sistemas-electricos\/","title":{"rendered":"Nuevas estrategias para la contribuci\u00f3n de los parques e\u00f3licos al control de frecuencia de los sistemas el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> N\u00e9stor Aparicio Mar\u00edn <\/strong><\/h2>\n<p>El n\u00famero de aerogeneradores instalados en los sistemas el\u00e9ctricos de muchas zonas del mundo ha crecido de manera importante en los \u00faltimos a\u00f1os. Esto ha supuesto sustituir generadores convencionales por otros que, por el tipo de energ\u00eda primaria, tienen una capacidad limitada para variar su potencia activa generada. Adem\u00e1s, una gran parte de ellos son de velocidad variable y no suman su inercia a la del sistema el\u00e9ctrico. Ambas circunstancias tienen un claro efecto negativo sobre las variaciones de frecuencia que se producen tras una p\u00e9rdida de generaci\u00f3n o de carga.  los operadores de varios sistemas el\u00e9ctricos han tenido que elaborar procedimientos de operaci\u00f3n que obligan a los aerogeneradores a variar la potencia activa generada en funci\u00f3n de la frecuencia del sistema. En la mayor\u00eda de casos, la exigencia se ha limitado a la obligaci\u00f3n de reducir la potencia en presencia de sobrefrecuencia.  sin embargo, en la literatura se han propuesto otras alternativas que aprovechan la flexibilidad y rapidez de respuesta de los aerogeneradores de velocidad variable para regular la potencia generada y conseguir una mayor reducci\u00f3n en la magnitud y velocidad de las variaciones de frecuencia.  en esta tesis doctoral se ha realizado un completo estudio sobre la contribuci\u00f3n de los aerogeneradores de velocidad variable al control de frecuencia. En primer lugar, se ha desarrollado un modelo detallado de aerogenerador con generador as\u00edncrono doblemente alimentado que es espec\u00edfico para estudios de frecuencia-potencia y que ha sido utilizado como modelo agregado de la generaci\u00f3n e\u00f3lica presente en el sistema el\u00e9ctrico. Adem\u00e1s, se han incluido en el sistema el\u00e9ctrico: i) tres tipos de generaci\u00f3n convencional seg\u00fan la clase de turbina que la acciona: de vapor, hidr\u00e1ulica y de gas en ciclo combinado; ii) un sistema autom\u00e1tico de deslastre de cargas; iii) un sistema autom\u00e1tico de desconexi\u00f3n de generadores no gestionables.  con el modelo completo se han simulado diferentes escenarios de generaci\u00f3n y magnitudes de incidente para obtener las variaciones de frecuencia que se producen cuando los aerogeneradores no contribuyen a su control. Con incidentes importantes, la actuaci\u00f3n del deslastre autom\u00e1tico de cargas asegura que los desv\u00edos de frecuencia no son excesivos en la pr\u00e1ctica totalidad de escenarios. Solo se tiene un mal comportamiento en escenarios valle en los que, debido a una elevada generaci\u00f3n e\u00f3lica, se ha desacoplado generaci\u00f3n convencional. Al tener una inercia muy reducida, las variaciones de frecuencia son tan r\u00e1pidas que provocan un deslastre de cargas excesivo. El sobredeslastre da lugar a importantes oscilaciones en la frecuencia, que llegan a provocar la desconexi\u00f3n de generaci\u00f3n no gestionable y, cuando el incidente es de elevada magnitud, el colapso del sistema el\u00e9ctrico. En este tipo de escenarios se ha comprobado que la contribuci\u00f3n de los parques e\u00f3licos al control de frecuencia consigue un buen funcionamiento del deslastre autom\u00e1tico de cargas, logr\u00e1ndose que la frecuencia se estabilice r\u00e1pidamente con desv\u00edo cuasi-estacionario reducido.  para el resto de escenarios, incluidos valles con mayor inercia por mantener generaci\u00f3n convencional acoplada, aunque sea parte funcionando en su m\u00ednimo t\u00e9cnico, se ha prestado especial inter\u00e9s a c\u00f3mo afecta la contribuci\u00f3n de los parques e\u00f3licos al deslastre autom\u00e1tico de cargas.  con los incidentes m\u00e1s peque\u00f1os, que pueden ser compensados con la actuaci\u00f3n de la generaci\u00f3n convencional, se ha comprobado que la contribuci\u00f3n de los parques e\u00f3licos puede reducir la cantidad de carga deslastrada.  con incidentes mayores, en los que el deslastre es inevitable, se ha comprobado que la contribuci\u00f3n de los parques e\u00f3licos puede ser negativa. Durante el tiempo que mantienen su incremento de potencia, el sistema el\u00e9ctrico se comporta como si tuviera una mayor cantidad de generaci\u00f3n convencional o como si el incidente que ocasiona la variaci\u00f3n de frecuencia fuera de menor magnitud. En algunos escenarios esto hace que inicialmente se deslastre una menor cantidad de carga. Si es insuficiente para que la frecuencia se recupere, esta seguir\u00e1 cayendo hasta que se deslastre carga de escalones de menor frecuencia. Como resultado se tiene un mayor desv\u00edo y un deslastre de cargas incorrecto que no corresponde con la magnitud del incidente.  en muchos de los casos, el aumento de potencia ordenado por el control de frecuencia de los aerogeneradores lleva asociado una reducci\u00f3n en su velocidad de giro, que hace que disminuya la potencia capturada. Se han propuesto sistemas de control adicionales que, finalizada la contribuci\u00f3n, reducen la potencia generada lo suficiente como para que los aerogeneradores recuperen la velocidad inicial de manera estable.  por \u00faltimo, se ha realizado para el sistema peninsular espa\u00f1ol un estudio del efecto que tiene la energ\u00eda e\u00f3lica en los mercados de servicios de ajuste del sistema y se ha comparado con el que tiene en otras regiones. A partir del estudio comparativo se han podido proponer mejoras que ayudan a la integraci\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica en el mercado el\u00e9ctrico espa\u00f1ol.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Nuevas estrategias para la contribuci\u00f3n de los parques e\u00f3licos al control de frecuencia de los sistemas el\u00e9ctricos<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Nuevas estrategias para la contribuci\u00f3n de los parques e\u00f3licos al control de frecuencia de los sistemas el\u00e9ctricos <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 N\u00e9stor Aparicio Mar\u00edn <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Polit\u00e9cnica de Valencia<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 14\/07\/2011<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Enrique Belenguer Balaguer<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: jose Roger folch <\/li>\n<li>pablo Ledesma larrea (vocal)<\/li>\n<li>Juan  \u00c1lvaro Fuentes moreno (vocal)<\/li>\n<li>Emilio G\u00f3mez l\u00e1zaro (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de N\u00e9stor Aparicio Mar\u00edn El n\u00famero de aerogeneradores instalados en los sistemas el\u00e9ctricos de muchas zonas del mundo 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