{"id":113274,"date":"2012-05-10T00:00:00","date_gmt":"2012-05-10T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-05-10T00:00:00","modified_gmt":"2012-05-10T00:00:00","slug":"comportamiento-mecanico-de-carburos-cementados-wc-co-influencia-de-la-microestructura-en-la-resistencia-a-la-fractura-la-sensibilidad-a-la-fatiga-y-la-tolerancia-al-dano-inducido-bajo-solicitaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/propiedades-de-materiales\/comportamiento-mecanico-de-carburos-cementados-wc-co-influencia-de-la-microestructura-en-la-resistencia-a-la-fractura-la-sensibilidad-a-la-fatiga-y-la-tolerancia-al-dano-inducido-bajo-solicitaciones\/","title":{"rendered":"Comportamiento mec\u00e1nico de carburos cementados wc-co: influencia de la microestructura en la resistencia a la fractura, la sensibilidad a la fatiga y la tolerancia al da\u00f1o inducido bajo solicitaciones de contacto."},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> David Coureaux Mustelier <\/strong><\/h2>\n<p>Los carburos cementados son materiales compuestos constituidos por carburos inmersos en una fase met\u00e1lica que act\u00faa como ligante. La combinaci\u00f3n m\u00e1s efectiva es la correspondiente a carburos de wolframio (wc) y una soluci\u00f3n s\u00f3lida de base cobalto (co), referida com\u00fanmente en la pr\u00e1ctica industrial como \u00c2\u00bfmetal duro\u00c2\u00bf. Este tipo de aleaciones representa la base de este estudio. La microestructura bif\u00e1sica del metal duro dota a estos materiales de unas propiedades excepcionales. En consecuencia, los carburos cementados se han posicionado como opciones id\u00f3neas al momento de seleccionar materiales para aplicaciones tribomec\u00e1nicas. Sin embargo, la implementaci\u00f3n de estos materiales se ve limitada en algunas aplicaciones por la rotura prematura de componentes y herramientas, requiriendo entonces que propiedades como tenacidad de fractura, resistencia a fatiga y tolerancia al da\u00f1o inducido en servicio jueguen un papel m\u00e1s relevante (en comparaci\u00f3n a la dureza y la resistencia al desgaste) para poder alcanzar una mejora significativa en el rendimiento de estas piezas. Esto es especialmente cierto en el caso de calidades submicrom\u00e9tricas, ultrafinas y nanom\u00e9tricas, ya que ellas exhiben niveles de dureza superiores a expensas de valores de tenacidad de fractura inferiores.  La presente tesis doctoral se centra en el estudio de par\u00e1metros de dise\u00f1o relevantes para aplicaciones limitadas por la rotura prematura: resistencia a la fractura, sensibilidad a la fatiga y tolerancia al da\u00f1o inducido bajo solicitaciones de contacto. La investigaci\u00f3n se lleva a cabo sobre ocho aleaciones de carburos cementados wc-co, correspondiendo la mayor\u00eda de ellas a calidades ultafinas y nanom\u00e9tricas.  El estudio de la fractura del metal duro se realiza siguiendo enfoques basados en conceptos de tolerancia al da\u00f1o y de probabilidad de fallo (fiabilidad). As\u00ed, se encuentra que el comportamiento a fractura de estos materiales se puede racionalizar satisfactoriamente en el marco de la mec\u00e1nica de la fractura el\u00e1stica lineal, bajo la consideraci\u00f3n de la tenacidad de fractura como el par\u00e1metro intr\u00ednseco del material que rige las condiciones de fallo. Asimismo, una mayor tenacidad implica menor dispersi\u00f3n en los valores de resistencia a rotura; y por tanto, mayor fiabilidad.  La investigaci\u00f3n sobre fatiga del metal duro se lleva a cabo en probetas lisas y entalladas, buscando documentar la resistencia a fatiga del material as\u00ed como la sensibilidad a la presencia de concentradores de tensiones bajo cargas c\u00edclicas. Se concluye que el l\u00edmite y la susceptibilidad a fatiga de los carburos cementados son fuertemente dependientes de la microestructura, seg\u00fan la ductilidad efectiva de la fase ligante. Sin embargo, mayores niveles de tenacidad resultan en una menor severidad de los concentradores de tensiones bajo solicitaciones c\u00edclicas, lo cual resulta en un efecto complejo de la microestructura sobre la resistencia a fatiga de componentes entallados.  Finalmente, el estudio de la tolerancia al da\u00f1o inducido bajo condiciones de servicio se aborda implementando la t\u00e9cnica de indentaci\u00f3n esf\u00e9rica (contacto hertziano). Se observa que la microestructura ejerce una influencia relevante en la respuesta mec\u00e1nica bajo solicitaciones de contacto. Ello se refleja en una transici\u00f3n en el modo de da\u00f1o, de fr\u00e1gil (fisuras anillo) a d\u00factil (deformaci\u00f3n cuasi-pl\u00e1stica), al aumentar la tenacidad de fractura. Ambos mecanismos de da\u00f1o afectan la integridad mec\u00e1nica del material. En el caso de las calidades fr\u00e1giles se obtiene una ca\u00edda abrupta de la resistencia a rotura (residual) asociada a las fisuras inducidas, mientras que para los materiales m\u00e1s tenaces se observa una degradaci\u00f3n menos brusca y gradual gobernada por el microda\u00f1o asociado a la deformaci\u00f3n cuasi-pl\u00e1stica. En este contexto, se concluye que a medida que se incrementa la tenacidad de fractura de los carburos cementados tambi\u00e9n aumenta la tolerancia al da\u00f1o inducido bajo solicitaciones de contacto, tanto monot\u00f3nicas como c\u00ed<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Comportamiento mec\u00e1nico de carburos cementados wc-co: influencia de la microestructura en la resistencia a la fractura, la sensibilidad a la fatiga y la tolerancia al da\u00f1o inducido bajo solicitaciones de contacto.<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Comportamiento mec\u00e1nico de carburos cementados wc-co: influencia de la microestructura en la resistencia a la fractura, la sensibilidad a la fatiga y la tolerancia al da\u00f1o inducido bajo solicitaciones de contacto. <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 David Coureaux Mustelier <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Polit\u00e9cnica de catalunya<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 05\/10\/2012<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Luis Llanes Pitarch<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: marcos Juan Anglada gomila <\/li>\n<li>daniel Casellas padro (vocal)<\/li>\n<li>vicente Amig\u00f3 borr\u00e1s (vocal)<\/li>\n<li>yadir Torres hernandez (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de David Coureaux Mustelier Los carburos cementados son materiales compuestos constituidos por carburos inmersos en una fase met\u00e1lica 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