{"id":113610,"date":"2018-03-11T10:41:08","date_gmt":"2018-03-11T10:41:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/comportamiento-mecanico-a-alta-velocidad-de-deformacion-de-aleaciones-de-magnesio-high-strain-rate-behaviour-of-magnesium-alloys\/"},"modified":"2018-03-11T10:41:08","modified_gmt":"2018-03-11T10:41:08","slug":"comportamiento-mecanico-a-alta-velocidad-de-deformacion-de-aleaciones-de-magnesio-high-strain-rate-behaviour-of-magnesium-alloys","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/ciencias-tecnologicas\/comportamiento-mecanico-a-alta-velocidad-de-deformacion-de-aleaciones-de-magnesio-high-strain-rate-behaviour-of-magnesium-alloys\/","title":{"rendered":"Comportamiento mec\u00e1nico a alta velocidad de deformaci\u00f3n de aleaciones de magnesio\/ \u00abhigh strain-rate behaviour of magnesium alloys\u00bb."},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Nathamar Valenthina Dudamell Caballero <\/strong><\/h2>\n<p>En la \u00faltima d\u00e9cada las aleaciones de magnesio se han estudiado profundamente ya que, debido a su baja densidad, se perfilan como materiales con gran potencial para reducir el peso de los veh\u00edculos.  Esto conllevar\u00eda una disminuci\u00f3n en el consumo de los combustibles f\u00f3siles y, a su vez, una reducci\u00f3n en la emisi\u00f3n de co2.  sin embargo, para que las aleaciones de magnesio puedan ser ampliamente comercializadas, es necesario aumentar su resistencia mec\u00e1nica y su ductilidad, disminuir su anisotrop\u00ed a para mejorar su capacidad para ser conformadas y aumentar su resistencia a la corrosi\u00f3n. As\u00ed mismo, es vital conocer sus propiedades mec\u00e1nicas a velocidades de impacto, especialmente si se quiere fabricar con ellas determinados componentes estructu rales de los autom\u00f3viles.  en la actualidad son muchos los trabajos que explican el comportamiento mec\u00e1nico de las aleaciones de magnesio a velocidades de deformaci\u00f3n cuasi-est\u00e1ticas. Esta investigaci\u00f3n pretende llenar la laguna conceptual existente en cuanto al comportamiento mec\u00e1nico de estas aleaciones ligeras a alta velocidad de deformaci\u00f3n.  por tanto, esta tesis doctoral, que se presenta con la finalidad de obtener el t\u00edtulo de doctor en ciencia y tecnolog\u00eda de los materiales, tiene como o bjetivo principal estudiar el comportamiento mec\u00e1nico as\u00ed como los mecanismos de deformaci\u00f3n y de recristalizaci\u00f3n en condiciones din\u00e1micas  de una chapa laminada de la aleaci\u00f3n comercial mg-3 pal-1 pzn (az31), de una barra extruida de una aleaci\u00f3n d e magnesio con tierras raras de \u00faltima generaci\u00f3n (mg-1 pnd-1 pmn, mn11) y de las aleaciones comerciales mg-6 pal-0.5 pmn (am60b) y mg-9 pal-1 pzn (az91d) procesadas mediante colada por inyecci\u00f3n. Con este prop\u00f3sito se realizaron ensayos de tensi\u00f3n y  compresi\u00f3n en una barra hopkinson a una velocidad de deformaci\u00f3n de aproximadamente 103 s-1 y a temperaturas comprendidas entre 25 c y 400 c. Tambi\u00e9n se realizaron ensayos de compresi\u00f3n a velocidades cuasi-est\u00e1ticas (5&#215;10-4 s-1, 5&#215;10-3 s-1 y 5&#215;10-2 s-1) con la finalidad de comparar los resultados obtenidos en ambos reg\u00edmenes de deformaci\u00f3n. Los resultados de este trabajo est\u00e1n recogidos en los siguientes 3 art\u00edculos publicados en revistas internacionales de elevado \u00edndice de impacto:  \u00c2\u00bf\tacta ma terialia. Vol. 58, issue 8, mayo 2010, p\u00e1g. 2988-2998. \u00c2\u00bf\tacta materialia. Vol. 59, issue 18, october 2011, p\u00e1g. 6949-6962. \u00c2\u00bf\tmaterials science and engineering: a, vol. 532,issue15, january 2012, pag. 528-535.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Comportamiento mec\u00e1nico a alta velocidad de deformaci\u00f3n de aleaciones de magnesio\/ \u00abhigh strain-rate behaviour of magnesium alloys\u00bb.<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Comportamiento mec\u00e1nico a alta velocidad de deformaci\u00f3n de aleaciones de magnesio\/ \u00abhigh strain-rate behaviour of magnesium alloys\u00bb. <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Nathamar Valenthina Dudamell Caballero <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Complutense de Madrid<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 17\/12\/2012<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Mar\u00eda Teresa P\u00e9rez Prado<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Jos\u00e9 Mar\u00eda Gomez de salazar caso de los cobos <\/li>\n<li>Javier Llorca Martinez (vocal)<\/li>\n<li>cosuelo Garcia  cordovilla (vocal)<\/li>\n<li>joseph Robson (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Nathamar Valenthina Dudamell Caballero En la \u00faltima d\u00e9cada las aleaciones de magnesio se han estudiado profundamente ya 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