{"id":132389,"date":"1996-01-01T00:00:00","date_gmt":"1996-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/la-desregulacion-en-el-sector-del-petroleo-consecuencias-empresariales-y-efectos-sobre-la-competencia\/"},"modified":"1996-01-01T00:00:00","modified_gmt":"1996-01-01T00:00:00","slug":"la-desregulacion-en-el-sector-del-petroleo-consecuencias-empresariales-y-efectos-sobre-la-competencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/ciencias-economicas\/la-desregulacion-en-el-sector-del-petroleo-consecuencias-empresariales-y-efectos-sobre-la-competencia\/","title":{"rendered":"La desregulacion en el sector del petroleo: consecuencias empresariales y efectos sobre la competencia"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Ignacio Contin Pilart <\/strong><\/h2>\n<p>En la liberalizacion que se ha llevado a cabo en el sector petrolero espa\u00f1ol desde mediados de la decada de los 80, el conseguir la integracion vertical de las refinerias en las otras etapas de la industria (explotacion y produccion, distribucion de productos y comercializacion de gasolinas y gasoleos a traves de estaciones de servicio) ha sido el aspecto mas destacable de todo el proceso.En esta tesis doctoral, se enjuicia este proceso de integracion vertical. Es decir, se analiza si entre la fase del refino y las otras etapas de la industria petrolifera, se producen fricciones en la utilizacion del mercado de tal manera que la organizacion interna se revela como un mecanismo regulador de las transacciones mas eficientes. Asiismo, se estudia cuales son las consecuencias que para la competencia en la comercializacion de carburantes y combustibles de construccion, ha tenido el proceso de integracion vertical tal y como se ha llevado a cabo; y se analiza el grado de competencia existente hoy en dia en esta etapa del negocio. La aproximacion al estudio se realiza desde la economia de los costes de transaccion; y utilizando el paradigma estructura-conducta resultados.  se concluye que el proceso de integracion vertical, especialmente el de \u00abaguas arriba\u00bb, responde a una racionalidad economica. No obstante, la integracion vertical \u00abaguas abajo\u00bb puede ser utilizado por las empresas refineras como barrera a la entrada de nuevos operadores petroliferos. Por ello, se resalta la importancia de regular la distribucion primaria, y se realizan una serie de recomendaciones para dinamizar el proceso competitivo en la venta de gasolinas.  destacan, de entre ellas, facilitar la introduccion de los hipermercados en el negocio; y la necesidad de mantener todavia el sistema de precios maximos, aunque eliminando el llamado \u00abmargen de adaptacion\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>La desregulacion en el sector del petroleo: consecuencias empresariales y efectos sobre la competencia<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 La desregulacion en el sector del petroleo: consecuencias empresariales y efectos sobre la competencia <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Ignacio Contin Pilart <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 P\u00fablica de navarra<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 01\/01\/1996<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Emilio Huerta Arribas<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Alberto Lafuente Felez <\/li>\n<li>Carmen Galve G\u00f3rriz (vocal)<\/li>\n<li>Ricardo Alonso Soto (vocal)<\/li>\n<li>Arturo Gonz\u00e1lez Romero (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Ignacio Contin Pilart En la liberalizacion que se ha llevado a cabo en el sector petrolero espa\u00f1ol 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