{"id":135724,"date":"1997-01-01T00:00:00","date_gmt":"1997-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/estimacion-de-movimiento-en-secuencias-de-imagenes-mediante-la-deteccion-y-encaje-de-puntos-relevantes-aplicacion-al-seguimiento-de-vehiculos-para-el-analisis-de-trayectorias\/"},"modified":"1997-01-01T00:00:00","modified_gmt":"1997-01-01T00:00:00","slug":"estimacion-de-movimiento-en-secuencias-de-imagenes-mediante-la-deteccion-y-encaje-de-puntos-relevantes-aplicacion-al-seguimiento-de-vehiculos-para-el-analisis-de-trayectorias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/matematicas\/estimacion-de-movimiento-en-secuencias-de-imagenes-mediante-la-deteccion-y-encaje-de-puntos-relevantes-aplicacion-al-seguimiento-de-vehiculos-para-el-analisis-de-trayectorias\/","title":{"rendered":"Estimacion de movimiento en secuencias de imagenes mediante la deteccion y encaje de puntos relevantes. aplicacion al seguimiento de vehiculos para el analisis de trayectorias."},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong>  Diaz Fernandez M. Elena <\/strong><\/h2>\n<p>Se ha desarrollado un metodo generico para la estimacion de movimiento en secuencias de imagenes que, al aplicarlo al seguimiento de vehiculos, permite una caracterizacion de las trayectorias individualizadas de los vehiculos. Se detecta un conjunto de puntos relevantes y se realiza una correspondencia entre puntos para imagenes consecutivas.  para la deteccion de puntos relevantes se desarrolla un nuevo metodo que consiste en la aplicacion de un analisis estadistico a las orientaciones del gradiente en un entorno del punto. El metodo es comparado con otros detectores. El resultado muestra que es mas eficaz e inmune al ruido. Las novedades son la posibilidad de discriminar entre tipos de uniones y la deteccion de aspectos circulares. El algoritmo de correspondencia y agrupamiento se basa en los valores de las intensidades, la geometria del agrupamiento y la similitud de movimiento. La base de datos contiene 200 trayectorias.  las variables analizadas son: desplazamiento lateral, curvatura, velocidad, y coeficiente de rozamiento, en coordenadas del mundo real.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Estimacion de movimiento en secuencias de imagenes mediante la deteccion y encaje de puntos relevantes. aplicacion al seguimiento de vehiculos para el analisis de trayectorias.<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Estimacion de movimiento en secuencias de imagenes mediante la deteccion y encaje de puntos relevantes. aplicacion al seguimiento de vehiculos para el analisis de trayectorias. <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0  Diaz Fernandez M. Elena <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Universitat de val\u00e9ncia (estudi general)<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 01\/01\/1997<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li> Domingo Esteve Juan  De<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Gregorio Mart\u00edn Quetglas <\/li>\n<li>Dario Maravall (vocal)<\/li>\n<li>Marcelino Conesa Lucerga (vocal)<\/li>\n<li>Francesc Josep Ferri Rabasa (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Diaz Fernandez M. Elena Se ha desarrollado un metodo generico para la estimacion de movimiento en secuencias [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[16603,1890,332,126,10683],"tags":[249998,249996,249997,27578,89941,16091],"class_list":["post-135724","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-analisis-del-trafico","category-ciencia-de-los-ordenadores","category-ciencias-tecnologicas","category-matematicas","category-tecnologia-de-los-sistemas-de-transporte","tag-dario-maravall","tag-diaz-fernandez-m-elena","tag-domingo-esteve-juan-de","tag-francesc-josep-ferri-rabasa","tag-gregorio-martin-quetglas","tag-marcelino-conesa-lucerga"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135724"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135724\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}