{"id":19977,"date":"2018-03-09T09:09:09","date_gmt":"2018-03-09T09:09:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/aplicacion-de-la-busqueda-tabu-al-problema-de-generacion-de-rutas-y-planificacion-de-veha%c2%adculos-periodicos-con-multiple-uso-de-los-veha%c2%adculos-y-restricciones-de-accesibilidad\/"},"modified":"2018-03-09T09:09:09","modified_gmt":"2018-03-09T09:09:09","slug":"aplicacion-de-la-busqueda-tabu-al-problema-de-generacion-de-rutas-y-planificacion-de-veha%c2%adculos-periodicos-con-multiple-uso-de-los-veha%c2%adculos-y-restricciones-de-accesibilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/navarra\/aplicacion-de-la-busqueda-tabu-al-problema-de-generacion-de-rutas-y-planificacion-de-veha%c2%adculos-periodicos-con-multiple-uso-de-los-veha%c2%adculos-y-restricciones-de-accesibilidad\/","title":{"rendered":"Aplicaci\u00f3n de la b\u00fasqueda tab\u00fa al problema de generaci\u00f3n de rutas y planificaci\u00f3n de veh\u00edculos peri\u00f3dicos con m\u00faltiple uso de los veh\u00edculos y restricciones de accesibilidad"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Fernando Alonso Bl\u00e1zquez <\/strong><\/h2>\n<p>Es un mercado tan diversificado, competitivo y, sobre todo, tan voluminoso como es el del gran consumo, que abarca las \u00e1reas de droguer\u00eda, perfumer\u00eda y alimentaci\u00f3n, la log\u00edstica adquiere una relevancia \u00fanica para lograr una ventaja competitiva en relaci\u00f3n con otros marcos estrat\u00e9gicos.  dentro de la log\u00edstica de las compa\u00f1\u00edas de distribuci\u00f3n de productos de gran consumo, la gesti\u00f3n de las actividades de distribuci\u00f3n f\u00edsica, y en concreto el transporte, constituyen un punto clave en la toma de decisiones. este tipo de compa\u00f1\u00edas vende grandes vol\u00famenes de productos con m\u00e1rgenes muy peque\u00f1os a trav\u00e9s de una red de miles de peque\u00f1os, medianos y grandes establecimientos localizados en pueblos y ciudades. Se hace patente la necesidad de estructurar rutas de transporte que permitan explotar eficientemente una flota de veh\u00edculos.  el modelo de distribuci\u00f3n m\u00e1s conocido, que ha sido extensivamente tratado por la comunidad investigadora y que se ajusta a gran cantidad de empresas es el conocido como \u00abvehicle routing problem\u00bb (vrp), donde un conjunto de clientes deber ser servido en una base diaria desde un almac\u00e9n central mediante una flota de vech\u00edculos que tiene su base en dicho almac\u00e9n.  sin embargo, existen otros tipos de compa\u00f1\u00edas cuya planificaci\u00f3n no es diaria, sino que se caracterizan por una cierta periodicidad en el servicio de forma que los clientes deben ser servidos entre 1 y t veces dentro de un per\u00edodo de t d\u00edas. Este modelo se conoce como \u00abperiodic vechcle routing problem\u00bb (pvrp) y trata de definir la distribuci\u00f3n de los servicios de los clientes en el per\u00edodo y un conjunto de rutas para cada d\u00eda del per\u00edodo de forma que se asegure el nivel de servicios a cada cliente, respetando las restricciones de la flota de veh\u00edculos y minimizando los costes operativos de la flota.  en este trabajo se analiza en primer lugar en el modelo de distribuci\u00f3n peri\u00f3dico pvrp, mostrando los diferentes plante<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Aplicaci\u00f3n de la b\u00fasqueda tab\u00fa al problema de generaci\u00f3n de rutas y planificaci\u00f3n de veh\u00edculos peri\u00f3dicos con m\u00faltiple uso de los veh\u00edculos y restricciones de accesibilidad<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Aplicaci\u00f3n de la b\u00fasqueda tab\u00fa al problema de generaci\u00f3n de rutas y planificaci\u00f3n de veh\u00edculos peri\u00f3dicos con m\u00faltiple uso de los veh\u00edculos y restricciones de accesibilidad <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Fernando Alonso Bl\u00e1zquez <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Navarra<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 15\/11\/2002<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Mar\u00eda  Jes\u00fas Alvarez Sanchez Arjona<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: diego Ram\u00edrez duro <\/li>\n<li>colin Atkinson (vocal)<\/li>\n<li>francesc Robust\u00e9 ant\u00f3n (vocal)<\/li>\n<li>Manuel Pargada gil (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Fernando Alonso Bl\u00e1zquez Es un mercado tan diversificado, competitivo y, sobre todo, tan voluminoso como es el 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