{"id":24439,"date":"2003-07-07T00:00:00","date_gmt":"2003-07-07T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/modelizacion-numerica-de-la-respuesta-estructural-de-los-firmes-flexibles-a-partir-de-medidas-experimentales-en-pista-de-ensayo-a-escala-real\/"},"modified":"2003-07-07T00:00:00","modified_gmt":"2003-07-07T00:00:00","slug":"modelizacion-numerica-de-la-respuesta-estructural-de-los-firmes-flexibles-a-partir-de-medidas-experimentales-en-pista-de-ensayo-a-escala-real","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/politecnica-de-madrid\/modelizacion-numerica-de-la-respuesta-estructural-de-los-firmes-flexibles-a-partir-de-medidas-experimentales-en-pista-de-ensayo-a-escala-real\/","title":{"rendered":"Modelizaci\u00f3n num\u00e9rica de la respuesta estructural de los firmes flexibles a partir de medidas experimentales en pista de ensayo a escala real"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> \u00e1ngel Mateos Moreno <\/strong><\/h2>\n<p>El problema de la respuesta estructural de un firme flexible bajo la carga de un veh\u00edculo en movimiento resulta de vital importancia para la ingenier\u00eda de carreteras, y especialmente a medida que el uso de los m\u00e9todos de dise\u00f1o anal\u00edtico est\u00e1 cada vez m\u00e1s extendido.  en esta investigaci\u00f3n se desarrolla un modelo num\u00e9rico, cuyos resultados se comparan con las medidas  realizadas in-situ en firmes instrumentados.  la base experimental la constituyen seis secciones ensayadas en la pista de evaluaci\u00f3n a escala real del cedex. Las secciones fueron instrumentadas con sensores de respuesta estructural, que fue medida bajo el paso de los veh\u00edculos simuladores del tr\u00e1fico de la pista para diferentes condiciones de temperatura y de velocidad de circulaci\u00f3n.  para el desarrollo del modelo, se ha llevado a cabo en primer lugar un estudio de los aspectos fundamentales del problema. El estudio se basa en c\u00e1lculos te\u00f3ricos, ensayos in-situ y de laboratorio, as\u00ed como en la experiencia al respecto recogida en la bibliograf\u00eda.  se ha utilizado el programa de elementos finitos abaqus. El firme se modeliza como una estructura multicapa tridimensional, considerando la mezcla bituminosa como un material visco-el\u00e1stico lineal y los suelos que constituyen la explanada como el\u00e1stico lineales. La solicitaci\u00f3n considrada es la de una carga variable en posici\u00f3n, y el problema se resuelve mediante un procedimiento de c\u00e1lculo quasi-est\u00e1tico, en el que no se consideran las fuerzas de inercia, ni el amortiguamiento, pero s\u00ed la dependencia de la frecuencia de las propiedades mec\u00e1nicas de los materiales.  las predicciones de la modelizaci\u00f3n num\u00e9rica se han comparado con las medidas realizadas en las secciones ensayadas en la pista. Esta comparaci\u00f3n muestra la utilidad del modelo para reproducir los aspectos fundamentales dela respuesta estructural de un firme flexible.  finalmente se lleva a cabo un estudio cr\u00edtico de los resultados obten<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Modelizaci\u00f3n num\u00e9rica de la respuesta estructural de los firmes flexibles a partir de medidas experimentales en pista de ensayo a escala real<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Modelizaci\u00f3n num\u00e9rica de la respuesta estructural de los firmes flexibles a partir de medidas experimentales en pista de ensayo a escala real <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 \u00e1ngel Mateos Moreno <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Polit\u00e9cnica de Madrid<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 07\/07\/2003<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li> Fuente Mart\u00edn Pablo De La<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal:  Arrieta torrealba Jos\u00e9 Mar\u00eda <\/li>\n<li> Fern\u00e1ndez del campo y cuevas Juan  Antonio (vocal)<\/li>\n<li>alessandro Rocci boccareli (vocal)<\/li>\n<li>Jes\u00fas Bobo mu\u00f1oz (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de \u00e1ngel Mateos Moreno El problema de la respuesta estructural de un firme flexible bajo la carga de 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