{"id":53485,"date":"2018-03-09T22:41:12","date_gmt":"2018-03-09T22:41:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/regimen-jura%c2%addico-de-las-infraestructuras-ferroviarias\/"},"modified":"2018-03-09T22:41:12","modified_gmt":"2018-03-09T22:41:12","slug":"regimen-jura%c2%addico-de-las-infraestructuras-ferroviarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/regimen-jura%c2%addico-de-las-infraestructuras-ferroviarias\/","title":{"rendered":"R\u00e9gimen jur\u00eddico de las infraestructuras ferroviarias"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong>  Rivas Castillo Mar\u00eda Isabel <\/strong><\/h2>\n<p>Las relaciones humanas reivindican en s\u00ed mismas medios y formas de movilidad, que una vez halladas se convierten en verdaderos logros de su naturaleza. Ha sido constante entre las preocupaciones del hombre la b\u00fasqueda de f\u00f3rmulas de comunicaci\u00f3n, entre las que sin duda los distintos medios de transporte vendr\u00edan a representar aut\u00e9nticos signos de \u00e9xito. Acortar las distancias que permitan al hombre desplegar su condici\u00f3n como ser social, romper las barreras del tiempo y el espacio, vienen siendo desde anta\u00f1o verdaderos motores de actuaci\u00f3n. podemos afirmar sin vacilaciones, que esa pretensi\u00f3n de ver desencadenadas las necesidades de sociabilidad, entre otras, han hecho avanzar la ciencia y la tecnolog\u00eda, han dado sustantividad y contenido a numerosas decisiones que tambi\u00e9n en forma de normas han servido para organizar al hombre en grupos sociales, y quedan llevado a la creaci\u00f3n del estado como organizaci\u00f3n socio-pol\u00edtica. Pues bien, avanzar e ir hacia delante, es en verdad el reto y logro de todos y cada uno de los medios de transporte. Cuando uno se acerca a ellos, sea cual fuere la raz\u00f3n el primas desde el que se mire, topa con una realidad compleja; son numerosos los componentes cuyo engranaje nos permitir\u00e1n en \u00faltima instancia mover bienes y personas de un lugar a otros, superando las barreras de la distancia. La ausencia normativa durante m\u00e1s de un siglo, de un concepto unitario y clarividente sobre el componente infraestructural en el transporte por ferrocarril, ha sido raz\u00f3n principal para la redacci\u00f3n de esta tesis.   la funci\u00f3n reguladora que sobre la realidad ha de ofrecer cualquier disciplina jur\u00eddica, entre ellas el derecho administrativo, debe contar con soporte conceptuales f\u00e9rreos que proporcionen un marco transparente, cristalino e inmediato del objeto que se pretende ordenar. Sin duda, las infraestructuras ferroviarias quedar\u00edan integradas en el conjunto de las grandes obras p\u00fablicas, representan el soporte material esen<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>R\u00e9gimen jur\u00eddico de las infraestructuras ferroviarias<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 R\u00e9gimen jur\u00eddico de las infraestructuras ferroviarias <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0  Rivas Castillo Mar\u00eda Isabel <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Complutense de Madrid<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 27\/06\/2006<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Lorenzo Martin Retortillo Baquer<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Jos\u00e9 manuel Perez prendes mu\u00f1oz arraco <\/li>\n<li> Izquierdo de bartolom\u00e9 Rafael (vocal)<\/li>\n<li>Jos\u00e9 Bermejo vera (vocal)<\/li>\n<li>Manuel Morillo-velarde jos\u00e9 (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Rivas Castillo Mar\u00eda Isabel Las relaciones humanas reivindican en s\u00ed mismas medios y formas de movilidad, que 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