{"id":55157,"date":"2018-03-09T22:42:51","date_gmt":"2018-03-09T22:42:51","guid":{"rendered":""},"modified":"2018-03-09T22:42:51","modified_gmt":"2018-03-09T22:42:51","slug":"evaluacion-de-sensores-gnss-sbas-en-el-entorno-de-los-sistemas-inteligentes-de-transporte-por-carretera-diseno-de-un-sistema-de-seguimiento-de-veha%c2%adculos-basado-en-la-combinacion-de-sensores-gns","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/radiocomunicaciones\/evaluacion-de-sensores-gnss-sbas-en-el-entorno-de-los-sistemas-inteligentes-de-transporte-por-carretera-diseno-de-un-sistema-de-seguimiento-de-veha%c2%adculos-basado-en-la-combinacion-de-sensores-gns\/","title":{"rendered":"Evaluaci\u00f3n de sensores gnss\/sbas en el entorno de los sistemas inteligentes de transporte por carretera. dise\u00f1o de un sistema de seguimiento de veh\u00edculos basado en la combinaci\u00f3n de sensores gnss\/egnos y redes de comunicaci\u00f3n celulares."},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Benito Ubeda Mi\u00f1arro <\/strong><\/h2>\n<p>El desarrollo de sistemas inteligentes de transporte (its) podemos decir que se inicia con la implantaci\u00f3n de los primeros sistemas de radio ayuda a la navegaci\u00f3n a\u00e9rea y mar\u00edtima, de los que son o han sido un exponente fundamental los sistemas  vor, ils, radar y loran. la llegada de los sistemas de navegaci\u00f3n global por sat\u00e9lite (gnss) ha supuesto un auge en los servicios basados en localizaci\u00f3n (lbs) y sus extensi\u00f3n a todos los \u00e1mbitos del transporte (a\u00e9reo, mar\u00edtimo y terrestre). La carrera hacia la unificaci\u00f3n y estandarizaci\u00f3n de este tipo de sistemas solo se ha visto frenada ante el car\u00e1cter militar de las dos constelaciones de actualmente operativas, el gps y el glonass. Pero las cada vez mayores aplicaciones civiles, la necesidad de nuevas fuentes de financiaci\u00f3n  que contribuyan al caro mantenimiento de estos sistemas y la previsi\u00f3n de una nueva constelaci\u00f3n de car\u00e1cter civil, concretamente el sistema europeo, galileo, actualmente en fase de desarrollo,  han permitido que los sistemas terrestres de radio ayuda a la navegaci\u00f3n mar\u00edtima y a\u00e9rea de larga distancia hayan quedado en entredicho, entre otros factores por su elevado coste de mantenimiento e irregular cobertura. El resto de servicios de localizaci\u00f3n y guiado en navegaci\u00f3n a\u00e9rea y mar\u00edtima, al menos desde un punto de vista t\u00e9cnico, tambi\u00e9n quedan en entredicho, vislumbr\u00e1ndose un futuro en el que el sistema primario de ayuda a la navegaci\u00f3n sea un sensor gnss multi-constelaci\u00f3n (gps+galileo+glonass) complementado con sensores inerciales para conseguir una alta integridad  en aquellas aplicaciones donde se ponga en juego la vida de las personas (\u00absecurity of life applications\u00bb. las aplicaciones its que incumben al transporte terrestre han sido las ultimas en incorporar esta tecnolog\u00eda. Puede decirse, que con la eliminaci\u00f3n del mecanismo de disponibilidad selectiva del gps en el a\u00f1o 2000 por parte del departamento de defensa (dod) de los eeuu se dio el pistoletazo de s<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Evaluaci\u00f3n de sensores gnss\/sbas en el entorno de los sistemas inteligentes de transporte por carretera. dise\u00f1o de un sistema de seguimiento de veh\u00edculos basado en la combinaci\u00f3n de sensores gnss\/egnos y redes de comunicaci\u00f3n celulares.<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Evaluaci\u00f3n de sensores gnss\/sbas en el entorno de los sistemas inteligentes de transporte por carretera. dise\u00f1o de un sistema de seguimiento de veh\u00edculos basado en la combinaci\u00f3n de sensores gnss\/egnos y redes de comunicaci\u00f3n celulares. <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Benito Ubeda Mi\u00f1arro <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Murcia<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 25\/10\/2006<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Antonio  Fernando Gomez Skarmeta<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: fernando Martin rubio <\/li>\n<li>Jos\u00e9 ignacio Alonso montes (vocal)<\/li>\n<li>c\u00e9sar Briso rodr\u00edguez (vocal)<\/li>\n<li>teresa De pedro lucio (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Benito Ubeda Mi\u00f1arro El desarrollo de sistemas inteligentes de transporte (its) podemos decir que se inicia con 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