{"id":58142,"date":"2018-03-09T22:45:58","date_gmt":"2018-03-09T22:45:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/diseno-e-implementacion-de-un-sistema-de-vision-artificial-para-la-medida-de-variables-de-trafico\/"},"modified":"2018-03-09T22:45:58","modified_gmt":"2018-03-09T22:45:58","slug":"diseno-e-implementacion-de-un-sistema-de-vision-artificial-para-la-medida-de-variables-de-trafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sistemas-en-tiempo-real\/diseno-e-implementacion-de-un-sistema-de-vision-artificial-para-la-medida-de-variables-de-trafico\/","title":{"rendered":"Dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de un sistema de visi\u00f3n artificial para la medida de variables de tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Tomas Rodriguez Garcia <\/strong><\/h2>\n<p>Se describe el trabajo efectuado para investigar y desarrollar un sistema de control de tr\u00e1fico todo tiempo que emplea t\u00e9cnicas de visi\u00f3n artificial con el fin de obtener, de forma no intrusiva, las variables de tr\u00e1fico fundamental es de los veh\u00edculos que circulan por una v\u00eda p\u00fablica de alta capacidad. Utilizando exclusivamente la informaci\u00f3n contenida en las im\u00e1genes adquiridas por la c\u00e1mara, el sistema obtiene en primera instancia las variables de tr\u00e1fico microsc\u00f3picas: cuenta de veh\u00edculos, medida de velocidad y clasificaci\u00f3n; y a partir de ellas, calcula las variables macrosc\u00f3picas agregadas: flujo, densidad, composici\u00f3n y distancia media.     como resultado de este trabajo se ha obtenido un sistema de controles de tr\u00e1fico auto-adaptativo, capaz de operar desatendido, tanto de d\u00eda como de noche, y robusto frente a las variaciones de iluminaci\u00f3n ambiente. Dicho sistema supera el estado del arte en estos momentos al ofrecer una mayor precisi\u00f3n en la medida de las variables de tr\u00e1fico, pero sobre todo, al presentar una mayor fiabilidad y disponibilidad frente a los distintos flujos de tr\u00e1fico y las condiciones meteorol\u00f3gicas adversas. Con este fin ha sido preciso tratar un gran n\u00famero de situaciones particulares que, debido a su dificultad, han sido frecuentemente ignoradas en trabajos anteriores: colusiones, congestiones, presencia de veh\u00edculos pesados, cambios bruscos de iluminaci\u00f3n, sombra, fen\u00f3menos atmosf\u00e9ricos, transiciones d\u00eda\/noche, etc.     se han realizado diversas aportaciones innovadoras en las distintas etapas de visi\u00f3n artificial de que consta el sistema. En primer lugar debemos destacar el completo estudio desarrollado sobre los entornos f\u00edsicos y tecnol\u00f3gicos donde operan los sistemas de control de tr\u00e1fico. Como resultado de este estudio ha sido posible construir el modelo te\u00f3rico de los veh\u00edculos que es utilizado como base para desarrollar los distintos algoritmos de visi\u00f3n artificial. Tambi\u00e9n podemos destaca<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de un sistema de visi\u00f3n artificial para la medida de variables de tr\u00e1fico<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de un sistema de visi\u00f3n artificial para la medida de variables de tr\u00e1fico <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Tomas Rodriguez Garcia <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Nacional de educaci\u00f3n a distancia<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 24\/04\/2007<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Narciso Garc\u00eda Santos<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Jes\u00fas manuel De la cruz Garc\u00eda <\/li>\n<li>Luis Salgado \u00e1lvarez de sotomayor (vocal)<\/li>\n<li>Antonio Albiol colomer (vocal)<\/li>\n<li>Jes\u00fas Besc\u00f3s cano (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Tomas Rodriguez Garcia Se describe el trabajo efectuado para investigar y desarrollar un sistema de control de 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