{"id":58936,"date":"2007-11-06T00:00:00","date_gmt":"2007-11-06T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/diseno-y-equipos-de-frenado-de-emergencia-de-sistemas-propulsivos-de-buques-y-submarinos\/"},"modified":"2007-11-06T00:00:00","modified_gmt":"2007-11-06T00:00:00","slug":"diseno-y-equipos-de-frenado-de-emergencia-de-sistemas-propulsivos-de-buques-y-submarinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/tecnologia-naval\/diseno-y-equipos-de-frenado-de-emergencia-de-sistemas-propulsivos-de-buques-y-submarinos\/","title":{"rendered":"Dise\u00f1o y equipos de frenado de emergencia de sistemas propulsivos de buques y submarinos"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Manuel Gonz\u00e1lez Prieto <\/strong><\/h2>\n<p>La tesis doctoral aborda un tema de inter\u00e9s pr\u00e1ctico en la ingenier\u00eda naval, que tiene una incidencia directa en la seguridad y operatividad de buques y submarinos propulsados por motores diesel. En determinadas condiciones de navegaci\u00f3n o maniobras es necesario para el motor diesel en el menor tiempo, actuando directamente de forma mec\u00e1nica sobre el sistema rotario o cig\u00ed\u00bce\u00f1al mediante la transferencia de energ\u00eda cin\u00e9tica. Situaci\u00f3n de emergencia que requiere de un sistema de frenado fiable, cuyo proceso de dise\u00f1o y an\u00e1lisis trata la tesis.     la tesis en su inicio establece y selecciona adecuadamente los principios te\u00f3ricos que fundamentan el proceso de an\u00e1lisis y dise\u00f1o del sistema mec\u00e1nico, tal como la mec\u00e1nica de la fatiga y la fractura  utilizando las t\u00e9cnicas de selecci\u00f3n de materiales y el m\u00e9todo de los elementos finitos. Los c\u00e1lculos y simulaciones desarrollados sobre el sistema de frenado, combina adecuadamente los m\u00e9todos anal\u00edticos, num\u00e9ricos de simulaci\u00f3n por ordenador y su correspondiente correlaci\u00f3n experimental mediante ensayos de laboratorio. La metodolog\u00eda aplicada utiliza herramientas inform\u00e1ticas fiables y de uso habitual en la ingenier\u00eda actual, como el ces selector para la selecci\u00f3n de materiales en base a los mapas del prof. Ashby de la universidad de cambridge y de acuerdo a sus requerimientos funcionales previamente analizados y los programas ansys, pro mechanica para la simulaci\u00f3n por elementos finitos  del comprotamiento estructural del sistema en estudio,, analizando su fiabilidad y posterior optimizaci\u00f3n.     en conclusi\u00f3n, la tesis doctoral desarrollada por d. Manuel gonz\u00e1lez prieto cumple los objetivos propuestos, contribuyendo a la mejora de la seguridad, operatividad y fiabilidad de buques y submarinos, al ofrecer un m\u00e9todo de dise\u00f1o y an\u00e1lisis racional y actualizando de los equipos de frenado de emergencia inercial de motores diesel, en las dos versiones consideradas, frenos de disco y de zap<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Dise\u00f1o y equipos de frenado de emergencia de sistemas propulsivos de buques y submarinos<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Dise\u00f1o y equipos de frenado de emergencia de sistemas propulsivos de buques y submarinos <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Manuel Gonz\u00e1lez Prieto <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Polit\u00e9cnica de Madrid<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 11\/06\/2007<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Jes\u00fas Panadero Pastrana<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: honorio Sierra cano <\/li>\n<li>Emilio Eguia lopez (vocal)<\/li>\n<li> Zurita y saenz de navarrete \u00c1lvaro (vocal)<\/li>\n<li>enrique Casanovas rivas (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Manuel Gonz\u00e1lez Prieto La tesis doctoral aborda un tema de inter\u00e9s pr\u00e1ctico en la ingenier\u00eda naval, que 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