{"id":62572,"date":"2018-03-09T22:50:28","date_gmt":"2018-03-09T22:50:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/caracterizacion-experimental-y-modelado-de-bombeo-en-compresores-centra%c2%adfugos-de-sobrealimentacion\/"},"modified":"2018-03-09T22:50:28","modified_gmt":"2018-03-09T22:50:28","slug":"caracterizacion-experimental-y-modelado-de-bombeo-en-compresores-centra%c2%adfugos-de-sobrealimentacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/ingenieria-y-tecnologia-mecanicas\/caracterizacion-experimental-y-modelado-de-bombeo-en-compresores-centra%c2%adfugos-de-sobrealimentacion\/","title":{"rendered":"Caracterizaci\u00f3n experimental y modelado de bombeo en compresores centr\u00edfugos de sobrealimentaci\u00f3n."},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Omar Tiseira Andr\u00e9s <\/strong><\/h2>\n<p>En la actualidad, los compresores centr\u00edfugos son parte fundamental de los motores de combusti\u00f3n interna alternativos sobrealimentados en consecuencia su dise\u00f1o y optimizaci\u00f3n son fundamentales para maximizar la capacidad operativa de los compresores en el sistema motor as\u00ed como tambi\u00e9n comprender cada uno de los fen\u00f3menos que pueden afectar su correcto desempe\u00f1o en dicho sistema. En los \u00faltimos a\u00f1os la gran competencia industrial  ha despertado un inter\u00e9s inusitado representado por los estudios e investigaciones referentes al dise\u00f1o, desempe\u00f1o y limitaciones de la maquina justificado por el incremento de alguna de las prestaciones del motor como la merma del consumo de combustible, el aumento de potencia o el descenso de emisiones contaminantes. Por medio de la experimentaci\u00f3n y la realizaci\u00f3n de modelos matem\u00e1ticos adem\u00e1s de la experiencia que se va recogiendo de trabajos ya realizados no solo en el campo de los compresores centr\u00edfugos sino tambi\u00e9n de la experiencia adquirida en la industria de la aviaci\u00f3n con los axiales sobre todo en t\u00e9rminos de limitaci\u00f3n y fen\u00f3menos de inestabilidad son los caminos seguidos orientados al desarrollo de los nuevos compresores empleados en la automoci\u00f3n. A lo largo de los a\u00f1os, en el departamento de m\u00e1quinas y motores t\u00e9rmicos se ha ido desarrollando un modelo de compresor que puede servir como diagnostico a la hora de evaluar la utilidad y desempe\u00f1o de un compresor centr\u00edfugo en un motor sobrealimentado, el cual puede ser modelado en su integridad gracias al robusto modelo de acci\u00f3n de ondas denominado wam, que ha sido concebido \u00edntegramente en el propio departamento sin embargo un compresor posee limites de funcionamiento que tambi\u00e9n deben ser tenidos en cuenta como el caso del fen\u00f3meno de bombeo, el cual puede romper el compresor y cuyo origen puede depender de varios factores. En el marco de esta tesis doctoral se han realizado varios estudios experimentales que tienen que ver con la evaluaci<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Caracterizaci\u00f3n experimental y modelado de bombeo en compresores centr\u00edfugos de sobrealimentaci\u00f3n.<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Caracterizaci\u00f3n experimental y modelado de bombeo en compresores centr\u00edfugos de sobrealimentaci\u00f3n. <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Omar Tiseira Andr\u00e9s <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Polit\u00e9cnica de Valencia<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 25\/01\/2008<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Jos\u00e9 Galindo Lucas<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal:  Mart\u00ednez-botas Mateo Ricardo Fernando <\/li>\n<li>Magin Lapuerta Amigo (vocal)<\/li>\n<li>Antonio Lecuona Neumann (vocal)<\/li>\n<li> Valdes Del Fresno Manuel (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Omar Tiseira Andr\u00e9s En la actualidad, los compresores centr\u00edfugos son parte fundamental de los motores de combusti\u00f3n 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