{"id":62783,"date":"2008-06-02T00:00:00","date_gmt":"2008-06-02T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/investigacion-sobre-un-sistema-de-control-de-humos-derivados-de-un-incendio-en-tuneles-carreteros-propuesta-de-soluciones\/"},"modified":"2008-06-02T00:00:00","modified_gmt":"2008-06-02T00:00:00","slug":"investigacion-sobre-un-sistema-de-control-de-humos-derivados-de-un-incendio-en-tuneles-carreteros-propuesta-de-soluciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/tecnologia-de-la-construccion\/investigacion-sobre-un-sistema-de-control-de-humos-derivados-de-un-incendio-en-tuneles-carreteros-propuesta-de-soluciones\/","title":{"rendered":"Investigaci\u00f3n sobre un sistema de control de humos derivados de un incendio en t\u00faneles carreteros. propuesta de soluciones"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Francisco Hinojosa Romero <\/strong><\/h2>\n<p>Si nos acogemos a las directrices que nos marca la actual normativa sobre requisitos m\u00ednimos de seguridad en t\u00faneles carreteros, y las recomendaciones de los expertos en materia de seguridad, para t\u00faneles mayores de 200 m en zonas urbanas y 600 m en interurbanas, la ventilaci\u00f3n del t\u00fanel tiene que ser de forma mec\u00e1nica y debe ser la encargada de extraer los humos p`roducidos, tanto por el contaminante emitido por los veh\u00edculos (estado de confort) como los producidos en un incendio (estado de incendio). Para ello es necesario dotar el t\u00fanel de una infraestructura de ventilaci\u00f3n para poder actuar ante cualquier tipo de incidencia.  en la actualidad se est\u00e1n empleando tres sistemas de ventilaci\u00f3n diferentes, sistema longitudinal, semitransversal y transversal pura, y algunos como combinaci\u00f3n de \u00e9stos.  la propuesta de soluciones objeto de estudio consiste en un sistema de impulsi\u00f3n de aire complementario al que se utiliza en la actualidad cuyo objetivo es el de confinar o desplazar los humos producidos por un incendio derivado de un accidente en el interior del t\u00fanel. Se pretende estudiar el comportamiento del sistema y la forma que este interfiere en la ventilaci\u00f3n actual.  para ello se colocar\u00e1n bater\u00edas de ventilaci\u00f3n situados en la parte superior de la secci\u00f3n del t\u00fanel, en forma de barreras repetidas a lo largo del t\u00fanel, con el fin de que se genere una cortina de aire que impida el paso de los humos. Esta bater\u00eda de equipos de ventilaci\u00f3n recoger\u00e1 el aire del propio t\u00fanel y lo impulsar\u00e1 transversalmente a la secci\u00f3n en la direcci\u00f3n del fuego. Estos equipos se repetir\u00e1n a lo largo del t\u00fanel, coincidiendo con los sectores de extracci\u00f3n.  para la realizaci\u00f3n del estudio ha sido necesario situarse en un caso espec\u00edfico, por lo que nos centraremos en una autopista situada en el norte de italia denominada pedemontana veneta, actualmente en fase de dise\u00f1o, que une vicenza y treviso con una longitud de 90 km, conectando la a-27<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Investigaci\u00f3n sobre un sistema de control de humos derivados de un incendio en t\u00faneles carreteros. propuesta de soluciones<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Investigaci\u00f3n sobre un sistema de control de humos derivados de un incendio en t\u00faneles carreteros. propuesta de soluciones <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Francisco Hinojosa Romero <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Nacional de educaci\u00f3n a distancia<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 06\/02\/2008<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Carlos Morales  Palomino<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Enrique Alarcon Alvarez <\/li>\n<li>Ignacio Rey Llorente (vocal)<\/li>\n<li>Julio Hern\u00e1ndez Rodr\u00edguez (vocal)<\/li>\n<li>Juan  Jos\u00e9 Benito Mu\u00f1oz (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Francisco Hinojosa Romero Si nos acogemos a las directrices que nos marca la actual normativa sobre requisitos 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