{"id":63295,"date":"2008-05-03T00:00:00","date_gmt":"2008-05-03T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/caracterizacion-numerica-de-la-turbulencia-en-la-estela-de-una-aeroturbina-mediante-y-modelo-de-simulacion-de-grandes-escalas\/"},"modified":"2008-05-03T00:00:00","modified_gmt":"2008-05-03T00:00:00","slug":"caracterizacion-numerica-de-la-turbulencia-en-la-estela-de-una-aeroturbina-mediante-y-modelo-de-simulacion-de-grandes-escalas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/ingenieria-y-tecnologia-mecanicas\/caracterizacion-numerica-de-la-turbulencia-en-la-estela-de-una-aeroturbina-mediante-y-modelo-de-simulacion-de-grandes-escalas\/","title":{"rendered":"Caracterizaci\u00f3n num\u00e9rica de la turbulencia en la estela de una aeroturbina mediante y modelo de simulaci\u00f3n de grandes escalas"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> \u00e1ngel Jim\u00e9nez \u00e1lvaro <\/strong><\/h2>\n<p>Las estelas de aeroturbinas son un interesante tema de estudio. El defecto de momento y el incremento en el nivel de turbulencia creado por las m\u00e1quinas en un parque e\u00f3lico suele causar una reducci\u00f3n en la potencia generada y cargas transitorias en otras turbinas. En parques en que, por escasez de espacio, el aumento de los costes de obra civil, etc., Los aerogeneradores se sit\u00faan demasiado cerca unos de otros, la intensidad de turbulencia puede crecer lo suficiente como para causar en algunos de ellos un da\u00f1o considerable debido a las cargas din\u00e1micas y al fen\u00f3meno de fatiga. la presente tesis doctoral tiene como objetivo caracterizar la turbulencia en la estela de una aeroturbina a trav\u00e9s de simulaci\u00f3n num\u00e9rica. Lo novedoso de la metodolog\u00eda desarrollada es la utilizaci\u00f3n de la t\u00e9cnica conocida como simulaci\u00f3n de grandes escalas (normalmente conocido por sus siglas en ingl\u00e9s les, de large?Eddy simulation). Les proporciona una soluci\u00f3n del campo fluido tridimensional y no estacionaria, resolviendo f\u00edsicamente la turbulencia a excepci\u00f3n de las peque\u00f1as escalas que son modelizadas. Los modelos existentes hasta la fecha utilizan un cierre de las ecuaciones de tipo rans estableciendo un promedio de reynolds sobre todas las escalas turbulentas, de manera que s\u00f3lo proporcionan informaci\u00f3n sobre los valores medios de las magnitudes fluidas. Los recursos computacionales requeridos por la simulaci\u00f3n les son mayores que los de los modelos rans pero muy razonables y al alcance de cualquiera. uno de los objetivos imporantes de la tesis es la simulaci\u00f3n num\u00e9rica de la estela en condiciones que reproduzcan la turbulencia ambiente atmosf\u00e9rica. Las propiedades de la turbulencia del viento son bien conocidas, pero dif\u00edcilmente reproducibles. Una gran parte del trabajo realizado ha estado encaminado a la obtenci\u00f3n de un viento num\u00e9rico con propiedades turbulentas pr\u00f3ximas a las del flujo atm\u00f3sferico. el paso siguiente es la introducci\u00f3n de un modelo simplificado de aeroturbina, que se engloba dentro del grupo de modelos del tipo de disco actuador. La turbina se representa a trav\u00e9s de una serie de fuerzas de volumen introducidas en cierta selecci\u00f3n de celdas de la malla. la simulaci\u00f3n de grandes escalas permite obtener las propiedades fluidas en el seno de la estela, en particular los defectos de velocidad y las componentes del tensor de reynolds, relacionadas con la intensidad de turbulencia en las tres direcciones del espacio y con los esfuerzos turbulentos de cortadura. Con el objeto de validar los m\u00e9todos empleados, los resultados de la simulaci\u00f3n de la estela son comparados con datos experimentales obtenidos en parques e\u00f3licos existentes en la actualidad y tambi\u00e9n con ciertas correlaciones anal\u00edticas propuestas previamente por diversos autores. La capacidad de les ha permitido adem\u00e1s reproducir ciertas propieades de la turbulencia a las que no es posible llegar con los modelos de tipo rans. Se han calculado los espectros de densidad de potencia y de coherencia espacial, que han sido comparados tambi\u00e9n con datos experimentales de este tipo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Caracterizaci\u00f3n num\u00e9rica de la turbulencia en la estela de una aeroturbina mediante y modelo de simulaci\u00f3n de grandes escalas<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Caracterizaci\u00f3n num\u00e9rica de la turbulencia en la estela de una aeroturbina mediante y modelo de simulaci\u00f3n de grandes escalas <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 \u00e1ngel Jim\u00e9nez \u00e1lvaro <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Polit\u00e9cnica de Madrid<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 05\/03\/2008<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Antonio Crespo Mart\u00ednez<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: javier Garc\u00eda Garc\u00eda <\/li>\n<li>julio Hern\u00e1ndez rodr\u00edguez (vocal)<\/li>\n<li>Francisco Javier Jim\u00e9nez send\u00edn (vocal)<\/li>\n<li>Jorge Navarro montesinos (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de \u00e1ngel Jim\u00e9nez \u00e1lvaro Las estelas de aeroturbinas son un interesante tema de estudio. 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