{"id":68722,"date":"2018-03-09T23:13:08","date_gmt":"2018-03-09T23:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/sistema-de-supervision-tolerante-a-fallos-para-mejorar-la-seguridad-en-entornos-ferroviarios\/"},"modified":"2018-03-09T23:13:08","modified_gmt":"2018-03-09T23:13:08","slug":"sistema-de-supervision-tolerante-a-fallos-para-mejorar-la-seguridad-en-entornos-ferroviarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/alcala\/sistema-de-supervision-tolerante-a-fallos-para-mejorar-la-seguridad-en-entornos-ferroviarios\/","title":{"rendered":"Sistema de supervisi\u00f3n tolerante a fallos para mejorar la seguridad en entornos ferroviarios."},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Cesar Mataix Gomez <\/strong><\/h2>\n<p>En esta tesis se propone una arquitectura para un sistema de supervisi\u00f3n tolerante a fallos que monitoriza sensores de seguridad ubicados a lo largo de una l\u00ednea ferroviaria desde el centro de control y operaciones, centralizando la informaci\u00f3n que \u00e9stos proporcionan y facilitando una visi\u00f3n global del estado de la misma. Para su dise\u00f1o se han tenido en cuenta tres ideas fundamentales: modularidad, facilidad de mantenimiento y fiabilidad. La conexi\u00f3n entre los sensores y el centro de control se ha realizado mediante un sistema de comunicaciones basado en redes de \u00e1rea extensa jer\u00e1rquico y dividido en secciones. Cada secci\u00f3n comprende el conjunto de nodos y sensores pr\u00f3ximos a una estaci\u00f3n intermedia. Los sensores est\u00e1n conectados a nodos de seguridad por medio de buses lonworks. \u00e9Stos se comunican con su m\u00f3dulos intermedios mediante una red wan con topolog\u00eda de doble bus redundante, la cual est\u00e1 conectada mediante pasarelas a las redes de las estaciones intermedias adyacentes. Por \u00faltimo, una red wan con topolog\u00eda de bus conecta los m\u00f3dulos intermedios con el centro de control y operaciones. Para facilitar el mantenimiento del sistema de supervisi\u00f3n se propone un m\u00e9todo autom\u00e1tico para el descubrimiento y la configuraci\u00f3n de los par\u00e1metros de los nodos. La conexi\u00f3n de un nuevo nodo al sistema no requiere del conocimiento por parte del t\u00e9cnico de ning\u00fan par\u00e1metro de configuraci\u00f3n, ya que al conectarlo al sistema obtiene dicha informaci\u00f3n autom\u00e1ticamente  se propone el empleo de un sistema de gesti\u00f3n de fallos que detecte la presencia de anomal\u00edas, y, en la medida de lo posible, las corrija. Para ello se propone una t\u00e9cnica de monitorizaci\u00f3n del estado de los nodos, sus enlaces y los tramos de bus, mediante agentes m\u00f3viles, y un m\u00f3dulo gestor de fallos conforme al est\u00e1ndar ieee 1232, el cual permite obtener el diagn\u00f3stico de cada elemento funcional del sistema de supervisi\u00f3n. Se propone, as\u00ed mismo, un<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Sistema de supervisi\u00f3n tolerante a fallos para mejorar la seguridad en entornos ferroviarios.<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Sistema de supervisi\u00f3n tolerante a fallos para mejorar la seguridad en entornos ferroviarios. <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Cesar Mataix Gomez <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Alcal\u00e1<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 28\/06\/2004<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Francisco Javier Rodr\u00edguez S\u00e1nchez<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: manuel Mazo quintas <\/li>\n<li>cesareo Fernandez Martinez (vocal)<\/li>\n<li>joaquin Luque rodriguez (vocal)<\/li>\n<li> Garc\u00eda Garc\u00eda victor guillermo (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Cesar Mataix Gomez En esta tesis se propone una arquitectura para un sistema de supervisi\u00f3n tolerante a 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