{"id":70344,"date":"2018-03-09T23:14:52","date_gmt":"2018-03-09T23:14:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/analisis-de-la-fatibilidad-tecnologica-de-implementacion-en-materiales-compuestos-de-sistemas-de-autodiagnostico-estructural-para-aplicaciones-aeronauticas-eaeroespaciales\/"},"modified":"2018-03-09T23:14:52","modified_gmt":"2018-03-09T23:14:52","slug":"analisis-de-la-fatibilidad-tecnologica-de-implementacion-en-materiales-compuestos-de-sistemas-de-autodiagnostico-estructural-para-aplicaciones-aeronauticas-eaeroespaciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/ingenieria-y-tecnologia-aeronauticas\/analisis-de-la-fatibilidad-tecnologica-de-implementacion-en-materiales-compuestos-de-sistemas-de-autodiagnostico-estructural-para-aplicaciones-aeronauticas-eaeroespaciales\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis de la fatibilidad tecnol\u00f3gica de implementaci\u00f3n en materiales compuestos de sistemas de autodiagn\u00f3stico estructural para aplicaciones aeron\u00e1uticas\/eaeroespaciales"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> M\u00aa De La Encarnacion Olmo Castillejos <\/strong><\/h2>\n<p>Esta tesis analiza la fatibilidad de implementaci\u00f3n de sistemas de autodiagn\u00f3stico estructural activos en estructuras realizadas en materiales compuestos de dise\u00f1os t\u00edpicamente aeron\u00e1uticos\/aeroespaciales para la detecci\u00f3n de da\u00f1os estructurales. Este tipo de sistemas englobados dentro del campo de las estructuras inteligentes y m\u00e1s conocidos con la designaci\u00f3n anglosajona de \u00abstructural health monitoring systems\u00bb, se definen como \u00absistemas de adquisici\u00f3n, evaluaci\u00f3n y an\u00e1lisis de datos t\u00e9cnicos recibidos de una estructura en que la que se encuentran integrados interpretando los cambios que en ella se producen a lo largo de su vida de servicio\u00bb. Se presentan las expectativas depositadas en este tipo de sistemas por su capacidad potencial para facilitar informaci\u00f3n sobre el comportamiento de estructuras embarcadas y ayudar tanto en la fedinici\u00f3n de planes eficientes de mantenimiento como la optimizaci\u00f3n de futuros dise\u00f1os. el sistema propuesto como modelo de estudio dispone de un subsistema sensor constitu\u00eddo por el equipo de detecci\u00f3n interferom\u00e9trico de tipo mach zehnder que recoge se\u00f1ales procedentes de una red de sensores intr\u00ednsecos distribu\u00eddos de fibra \u00f3ptica monomodo. Incorpora un subsistema interrogador basado en traductores piezocompuestos que act\u00faan como fuentes ac\u00fasticas generadoras de ondas de ultrasonidos de tipo lamb. El principio de funcionalidad del sistema se basa en el an\u00e1lisis de las caracter\u00edsticas de propagaci\u00f3n de una onda el\u00e1stica procedente de la fuente ac\u00fastica, a partir del efecto que ejerce sobre la transmisi\u00f3n luminosa que tiene lugar a lo largo de la red sensora de fibra \u00f3ptica integrada en la estructura. Las variaciones de esta se\u00f1al se relacionan con el estado estructural del material, de forma que los cambios debidos a da\u00f1os o a envejecimientos, son detectados, identificados, localizados y evaluados. los dispositivos sensores\/actuadores pueden ir integrados (embebidos o pegados) en la estructura durante su vida en servicio o ser incorporados durante inspecciones en tierra s\u00f3lo en los momentos en los que sean requeridos. En este estudio, se han cuestionado los aspectos de integrabilidad y se ha trabajado con el objeto de la b\u00fasqueda de la m\u00e1xima compatibilidad dimensional\/funcional de los diferentes subsistemas involucrados. El concepto que aqu\u00ed se plantea es novedoso en el sentido en que persigue que el componente estructural no sea un mero soporte de equipos, sino en elemento sensible e integrador de dispositivos de naturaleza diversa. El m\u00e9todo de obtenci\u00f3n de materiales compuestos permite plantear la idea del embebimiento durante su propia fabricaci\u00f3n. Se presentan t\u00e9cnicas validadas sobre demostraciones tecnol\u00f3gicos representativos de dise\u00f1os aeron\u00e1uticos\/aeroespaciales, que garantizan la supervivencia de dispositivos sensores\/actuadores aportando soluciones de interconexi\u00f3n a final de pieza y, minimizando el impacto de la presencia de estos elementos en las presentaciones estructurales \u00faltimas del componente embarcado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>An\u00e1lisis de la fatibilidad tecnol\u00f3gica de implementaci\u00f3n en materiales compuestos de sistemas de autodiagn\u00f3stico estructural para aplicaciones aeron\u00e1uticas\/eaeroespaciales<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 An\u00e1lisis de la fatibilidad tecnol\u00f3gica de implementaci\u00f3n en materiales compuestos de sistemas de autodiagn\u00f3stico estructural para aplicaciones aeron\u00e1uticas\/eaeroespaciales <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 M\u00aa De La Encarnacion Olmo Castillejos <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Polit\u00e9cnica de Madrid<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 24\/09\/2004<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Pablo Rodr\u00edguez De Francisco<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Jes\u00fas P\u00e9rez Garc\u00eda <\/li>\n<li>Jos\u00e9 Mar\u00eda Pintado sanJuan benito (vocal)<\/li>\n<li>Miguel angel Sebastian perez (vocal)<\/li>\n<li>Jos\u00e9 gabriel Carri\u00f3n mart\u00edn (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de M\u00aa De La Encarnacion Olmo Castillejos Esta tesis analiza la fatibilidad de implementaci\u00f3n de sistemas de autodiagn\u00f3stico 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