{"id":73872,"date":"2005-06-05T00:00:00","date_gmt":"2005-06-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/determinacion-de-variables-a-considerar-en-el-desarrollo-de-una-normativa-sobre-fatiga-y-tiempos-de-conduccion-para-la-republica-mexicana\/"},"modified":"2005-06-05T00:00:00","modified_gmt":"2005-06-05T00:00:00","slug":"determinacion-de-variables-a-considerar-en-el-desarrollo-de-una-normativa-sobre-fatiga-y-tiempos-de-conduccion-para-la-republica-mexicana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/ciencias-de-la-vida\/determinacion-de-variables-a-considerar-en-el-desarrollo-de-una-normativa-sobre-fatiga-y-tiempos-de-conduccion-para-la-republica-mexicana\/","title":{"rendered":"Determinaci\u00f3n de variables a considerar en el desarrollo de una normativa sobre fatiga y tiempos de conduccion para la rep\u00fablica mexicana."},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong>  Chavarria Vega Jes\u00fas Manuel <\/strong><\/h2>\n<p>Sin duda alguna, uno de los grandes agentes causales de la accidentalidad vial es la fatiga en la conducci\u00f3n, entre otros; de esta manera,  la presente tesis doctoral tiene como objetivo primordial la determinaci\u00f3n de las variables a considerar en el desarrollo de una normativa sobre fatiga y tiempos de conducci\u00f3n, sustentando una propuesta en los conocimientos que actualmente existen sobre el tema, as\u00ed como tambi\u00e9n en las evidencias cient\u00edficas que aportan diversas ciencias de la salud, como la medicina del trabajo o la psicolog\u00eda, dado que, se tiene la certeza de que algunas de las evidencias, y mucho del conocimiento, que aportan estas ciencias se encuentra un tanto disperso y sigue sin tener una aplicaci\u00f3n directa dentro del \u00e1mbito de la seguridad vial y la prevenci\u00f3n de accidentes.  hasta el momento, los principales esfuerzos para reducir los efectos nocivos de la fatiga en la conducci\u00f3n, se siguen centrando en la limitaci\u00f3n de las cargas de trabajo, elemento primordial para la seguridad, pero se contin\u00faan ignorando el control de otros par\u00e1metros susceptibles a regular. Adem\u00e1s, es necesario se\u00f1alar que ciertos par\u00e1metros que contemplan algunas normas, m\u00e1s que evitar la presencia de la fatiga, potencian su aparici\u00f3n, por dos razones fundamentales: lo excesivo de las cargas de trabajo en el sector de la conducci\u00f3n profesional y las pocas facilidades que las cargas \u00abnormales\u00bb de trabajo otorgan a un conductor para tener acceso a un tiempo suficiente de sue\u00f1o, elemento indispensable para que pueda alcanzar la recuperaci\u00f3n total y permita un desempe\u00f1o adecuado y eficiente.  as\u00ed, este trabajo plasma el conocimiento y las evidencias cient\u00edficas que actualmente existen sobre las limitaciones naturales que tiene el ser humano para llevar a cabo de forma segura y eficiente una tarea cualquiera, analizan la implicaciones en la seguridad que se dan como consecuencia del desajuste de los ritmos circadianos y el trastorno<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Determinaci\u00f3n de variables a considerar en el desarrollo de una normativa sobre fatiga y tiempos de conduccion para la rep\u00fablica mexicana.<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Determinaci\u00f3n de variables a considerar en el desarrollo de una normativa sobre fatiga y tiempos de conduccion para la rep\u00fablica mexicana. <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0  Chavarria Vega Jes\u00fas Manuel <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Universitat de val\u00e9ncia (estudi general)<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 06\/05\/2005<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li> Alonso Pl\u00e1 Francisco Manuel<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Jaime Sanmart\u00edn arce <\/li>\n<li>Antonio Sanfeliu montoro (vocal)<\/li>\n<li>rosa Sos pe\u00f1a (vocal)<\/li>\n<li> Tobajas asensio Jos\u00e9 Antonio (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Chavarria Vega Jes\u00fas Manuel Sin duda alguna, uno de los grandes agentes causales de la accidentalidad vial 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