{"id":74643,"date":"2018-03-09T23:19:45","date_gmt":"2018-03-09T23:19:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/analisis-de-idoneidad-de-las-derrotas-empleadas-en-la-navegacion-mara%c2%adtima-sobre-las-proyecciones-de-mercator-gnomonica-y-estereografica\/"},"modified":"2018-03-09T23:19:45","modified_gmt":"2018-03-09T23:19:45","slug":"analisis-de-idoneidad-de-las-derrotas-empleadas-en-la-navegacion-mara%c2%adtima-sobre-las-proyecciones-de-mercator-gnomonica-y-estereografica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/ciencias-tecnologicas\/analisis-de-idoneidad-de-las-derrotas-empleadas-en-la-navegacion-mara%c2%adtima-sobre-las-proyecciones-de-mercator-gnomonica-y-estereografica\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis de idoneidad de las derrotas empleadas en la navegaci\u00f3n mar\u00edtima, sobre las proyecciones de mercator, gnom\u00f3nica y estereogr\u00e1fica"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Pablo L\u00f3pez Varela <\/strong><\/h2>\n<p>La necesidad de referenciar las derrotas seguidas por el buque de una forma gr\u00e1fica, constituye uno de los principales problemas al que han tenido que enfrentarse los navegantes desde los albores de la denominada ciencia de la navegaci\u00f3n. La soluci\u00f3n a esta problem\u00e1tica viene dada por la cartograf\u00eda, mediante el desarrollo de sistemas de proyecci\u00f3n que permitan reflejar los movimientos del buque de forma sencilla e intuitiva.  entre las proyecciones cartogr\u00e1ficas de mayor utilidad para los fines particulares de la navegaci\u00f3n mar\u00edtima destacan, fundamentalmente: la proyecci\u00f3n de mercator y la gnom\u00f3nica. Tambi\u00e9n resulta de especial inter\u00e9s la proyecci\u00f3n estereogr\u00e1fica, ya que, aunque su uso pr\u00e1ctico es inexistente a bordo de los buques en la actualidad, sus particularidades le confieren un gran potencial.  el trabajo de investigaci\u00f3n realizado en la presente tesis se centra en el an\u00e1lisis, tanto anal\u00edtico como geom\u00e9trico, de tres aspectos relacionados con los conceptos anteriores. En primer lugar, el estudio de las derrotas ortodr\u00f3mica y loxodr\u00f3mica, as\u00ed como la conjugaci\u00f3n de las mismas bajo la forma de derrotas mixtas. En segundo lugar, el examen de las proyecciones citadas, esto es, de mercatos, gnom\u00f3nicas y estereogr\u00e1ficas, en sus diferentes aspectos, pormenorizando el estudio en aquellas propiedades que mayor relevancia puedan presentar para la navegaci\u00f3n mar\u00edtima. Y por \u00faltimo, el an\u00e1lisis de las representaciones de las derrotas sobre estas proyecciones, buscando con ello la metodolog\u00eda para su trazado pr\u00e1ctico y la obtenci\u00f3n de las variables involucradas.  con todo ellos se acotan los objetivos perseguidos en el aspecto de proponer, de forma comparativa, la sistem\u00e1tica \u00f3ptima para el uso de los sistemas cartogr\u00e1ficos convenientes en cada caso particular de derrota, en funci\u00f3n de los fines buscados por el navegante.  a su vez, estos objetivos se enfocan desde tres puntos de vista: determinaci\u00f3n<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>An\u00e1lisis de idoneidad de las derrotas empleadas en la navegaci\u00f3n mar\u00edtima, sobre las proyecciones de mercator, gnom\u00f3nica y estereogr\u00e1fica<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 An\u00e1lisis de idoneidad de las derrotas empleadas en la navegaci\u00f3n mar\u00edtima, sobre las proyecciones de mercator, gnom\u00f3nica y estereogr\u00e1fica <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Pablo L\u00f3pez Varela <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 A coru\u00f1a<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 16\/06\/2005<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Jos\u00e9 Manuel Garc\u00eda Fern\u00e1ndez<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Juan  jose Achutegui rodriguez <\/li>\n<li>pedro Gea v\u00e1zquez (vocal)<\/li>\n<li>enrique Garc\u00eda mel\u00f3n (vocal)<\/li>\n<li>Jos\u00e9 Carbia carril (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Pablo L\u00f3pez Varela La necesidad de referenciar las derrotas seguidas por el buque de una forma gr\u00e1fica, 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