{"id":77574,"date":"2005-02-12T00:00:00","date_gmt":"2005-02-12T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/analisis-de-metodologa%c2%adas-de-optimizacion-inteligentes-para-la-determinacion-de-la-presion-en-camara-de-combustion-de-motores-alternativos-de-combustion-interna-por-metodos-no-intrusivos\/"},"modified":"2005-02-12T00:00:00","modified_gmt":"2005-02-12T00:00:00","slug":"analisis-de-metodologa%c2%adas-de-optimizacion-inteligentes-para-la-determinacion-de-la-presion-en-camara-de-combustion-de-motores-alternativos-de-combustion-interna-por-metodos-no-intrusivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/inteligencia-artificial\/analisis-de-metodologa%c2%adas-de-optimizacion-inteligentes-para-la-determinacion-de-la-presion-en-camara-de-combustion-de-motores-alternativos-de-combustion-interna-por-metodos-no-intrusivos\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis de metodolog\u00edas de optimizaci\u00f3n inteligentes para la determinaci\u00f3n de la presi\u00f3n en c\u00e1mara de combusti\u00f3n de motores alternativos de combusti\u00f3n interna por m\u00e9todos no intrusivos"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Fernando A. Cruz Peragon <\/strong><\/h2>\n<p>Existe una relaci\u00f3n directa entre el fomento de tecnolog\u00edas energ\u00e9ticas eficientes (elevados rendimientos) asociadas a motores alternativos, con el objeto de cumplir los compromisos de reducci\u00f3n de emisiones, reducir el consumo de combustibles f\u00f3siles, as\u00ed como alargar su vida \u00fatil. En este sentido, resulta interesante incorporar como variable de entrada, en los sistemas de diagnosis o control de motores, la presi\u00f3n en c\u00e1mara de los cilindros, ya que \u00e9sta se relaciona directamente con las exigencias anteriores. Convencionalmente, dicha presi\u00f3n se mide directamente, mediante un equipamiento de coste muy elevado, a algo inviable en aplicaciones que no sean de investigaci\u00f3n, salvo excepciones. Por tanto, es necesario el desarrollo de m\u00e9todos alternativos que permitan medir aqu\u00e9lla de forma indirecta. el objetivo de este trabajo es el desarrollo de una metodolog\u00eda basada en la medida de la velocidad angular instant\u00e1nea del motor, para obtener la presi\u00f3n instant\u00e1nea en cada cilindro del mismo y los par\u00e1metros asociados al proceso de combusti\u00f3n en cada uno de ellos, a trav\u00e9s de un modelo completo del sistema. Con el objeto de salvar los inconvenientes asociados la elevada no linealidad de los modelos existentes, se analizar\u00e1 la utilizaci\u00f3n de t\u00e9cnicas de optimizaci\u00f3n inteligentes, tales como algoritmos gen\u00e9ticos y redes neuronales artificiales, como elementos b\u00e1sicos para la metodolog\u00eda buscada. se comienza el trabajo poniendo en marcha los modelos que permiten predecir la presi\u00f3n y velocidad angular del motor, conocidas las caracter\u00edsticas del mismo, del sistema al que se acopla y el par resistente. Estos modelos se validan en un motor diesel monocil\u00edndrico y otro de tres cilindros de encendido por chispa de gasolina. Entre los aspectos m\u00e1s destacados de los modelos utilizados est\u00e1n la inclusi\u00f3n de unos t\u00e9rminos de p\u00e9rdidas mec\u00e1nicas instant\u00e1neas y la obtenci\u00f3n de las caracter\u00edsticas no lineales que definen el comportamiento del<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>An\u00e1lisis de metodolog\u00edas de optimizaci\u00f3n inteligentes para la determinaci\u00f3n de la presi\u00f3n en c\u00e1mara de combusti\u00f3n de motores alternativos de combusti\u00f3n interna por m\u00e9todos no intrusivos<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 An\u00e1lisis de metodolog\u00edas de optimizaci\u00f3n inteligentes para la determinaci\u00f3n de la presi\u00f3n en c\u00e1mara de combusti\u00f3n de motores alternativos de combusti\u00f3n interna por m\u00e9todos no intrusivos <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Fernando A. Cruz Peragon <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Sevilla<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 02\/12\/2005<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>espadafor Aguilar Francisco Jos\u00e9 Jim\u00e9nez<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: tom\u00e1s S\u00e1nchez lencero <\/li>\n<li>Fernando Guerrero l\u00f3pez (vocal)<\/li>\n<li>Antonio Mu\u00f1oz blanco (vocal)<\/li>\n<li> Palomar carnicero Jos\u00e9 Manuel (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Fernando A. Cruz Peragon Existe una relaci\u00f3n directa entre el fomento de tecnolog\u00edas energ\u00e9ticas eficientes (elevados rendimientos) [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[9301,2528,16915,10715],"tags":[26764,167020,167019,94619,162127,26765],"class_list":["post-77574","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-generacion-de-energia","category-inteligencia-artificial","category-motores-de-combustion-interna","category-sevilla","tag-antonio-munoz-blanco","tag-espadafor-aguilar-francisco-jose-jimenez","tag-fernando-a-cruz-peragon","tag-fernando-guerrero-lopez","tag-palomar-carnicero-jose-manuel","tag-tomas-sanchez-lencero"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77574\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}