{"id":78714,"date":"2018-03-09T23:24:23","date_gmt":"2018-03-09T23:24:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/vias-romanas-de-la-actual-provincia-de-lugo\/"},"modified":"2018-03-09T23:24:23","modified_gmt":"2018-03-09T23:24:23","slug":"vias-romanas-de-la-actual-provincia-de-lugo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/historia\/vias-romanas-de-la-actual-provincia-de-lugo\/","title":{"rendered":"Vias romanas de la actual provincia de lugo"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Javier G\u00f3mez Vila <\/strong><\/h2>\n<p>Con el empleo de una metodolog\u00eda convenientemente contrastada en la investigaci\u00f3n viaria romana, basada en el an\u00e1lisis de las fuentes documentales y arqueol\u00f3gicas, junto a una posterior prospecci\u00f3n arqueol\u00f3gica superficial de la zona, se pretende determinar y analizar la estructura viaria romana de la provincia de lugo. Para alcanzar este objetivo, se parte de una hip\u00f3tesis de transformaci\u00f3n de la red que intenta explicar las causas y consecuencias de esta implementaci\u00f3n viarai romana en el norte de gallaecia, as\u00ed como, la posible dotaci\u00f3n y funciones de cada uno de los ejes viarios. De esta manera, se establece dos momentos constructivos, cronol\u00f3gicamente sucesivos, guiados por distintas intenciones.  el primero, que se puede adscribir a \u00e9poca aug\u00fastea, tendr\u00eda como prop\u00f3sito enlazar, a trav\u00e9s de las v\u00edas antonianas xix y xx, el campamento militar y reciente capital conventual de lucus augusti con los dos puertos m\u00e1s importantes del momento: brigantium e iri flavia con una clara finalidad de abastecimiento y control del territorio. el segundo momento estar\u00eda \u00edntimamente ligado a las transformaciones llevada a cabo por los emperadores flavios con el asentamiento de unidades militares, el desenvolvimiento del proceso urbanizador y la construcci\u00f3n de nuevos ejes viarios interiores. De hecho, las antiguas v\u00edas aug\u00fasteas xix y xx sufren un replanteo con la intenci\u00f3n de unirlas con el emergente campamento romano de cidadela, al mismo tiempo que surgen nuevos viales interiores como el que enlaza lucus augusti con bracara augusta. el resultado es el establecimiento de una red camineira formada por ocho v\u00edas de las que en cada cap\u00edtulo se va desgranando las fuentes documentales que las apoyan, su trazado, la ubicaci\u00f3n delas mansiones y los restos arqueol\u00f3gicos de su entorno. A las tradicionales v\u00edas antominianas xix- xx, se les une otros ejes viarios documentados con otras fuentes como el enlace directo entre las dos capitales conventuales m<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Vias romanas de la actual provincia de lugo<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Vias romanas de la actual provincia de lugo <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Javier G\u00f3mez Vila <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Santiago de compostela<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 17\/02\/2006<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Jos\u00e9 Manuel Caama\u00f1o Gesto<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: fernando Acu\u00f1a castroviejo <\/li>\n<li>carmen Fern\u00e1ndez ochoa (vocal)<\/li>\n<li>enrique Cerrillo mart\u00edn de c\u00e1ceres (vocal)<\/li>\n<li>enrique Melchor gil (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Javier G\u00f3mez Vila Con el empleo de una metodolog\u00eda convenientemente contrastada en la investigaci\u00f3n viaria romana, basada 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