{"id":79112,"date":"2018-03-09T23:24:54","date_gmt":"2018-03-09T23:24:54","guid":{"rendered":""},"modified":"2018-03-09T23:24:54","modified_gmt":"2018-03-09T23:24:54","slug":"modelo-para-la-determinacion-de-las-condiciones-de-seguridad-de-los-trenes-de-pasajeros-en-caso-de-incendio-a-partir-del-empleo-del-modelado-computacional-y-ensayos-de-velocidad-de-cesion-de-calor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/fisica\/modelo-para-la-determinacion-de-las-condiciones-de-seguridad-de-los-trenes-de-pasajeros-en-caso-de-incendio-a-partir-del-empleo-del-modelado-computacional-y-ensayos-de-velocidad-de-cesion-de-calor\/","title":{"rendered":"Modelo para la determinaci\u00f3n de las condiciones de seguridad de los trenes de pasajeros en caso de incendio a partir del empleo del modelado computacional y ensayos de velocidad de cesi\u00f3n de calor."},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Manuel Daniel Alvear Portilla <\/strong><\/h2>\n<p>En los tres de pasajeros, el incendio constituye un factor de riesgo muy importante para la vida de los viajeros. Como resultado de los incendios en trenes de pasajeros producidos en los \u00faltimos a\u00f1os fallecieron aproximadamente 1500 personas; la mayor\u00eda de los pasajeros fallecidos estaban a bordo del tren.  actualmente en la normativa de seguridad contra incendios en trenes de pasajeros se dispone de varios m\u00e9todos de ensayo a peque\u00f1a escala para el an\u00e1lisis del comportamiento al fuego de los materiales, sin embargo, son inadecuados y en muchos casos obsoletos, ya que no representan apropiadamente el fen\u00f3meno f\u00edsico del incendio y no fueron dise\u00f1ados para recoger el particular comportamiento frente al fuego de los nuevos tipos de materiales de construcci\u00f3n. por ello, varios estudios, que comparan los resultados de ensayos de fuego a peque\u00f1a escala frente a ensayos a gran escala, han venido indicando muy bajas correlaciones en los criterios b\u00e1sicos de inflamabilidad y propagaci\u00f3n.  el proyecto de tesis pretende analizar, a partir del empleo de modelos n\u00famericos de incendios, las condiciones cr\u00edticas para la seguridad de los ocupantes de los trenes de pasajeros en caso de incendio en los trenes de pasajeros (flashover), estudiando el efecto de diferentes par\u00e1metros en el crecimiento del incendio en los veh\u00edculos ferroviarios de pasajeros (condicones t\u00e9rmicas y concentraciones de las especies) a fin de cuantificar los niveles de seguridad.  los resultados aportar\u00e1n elementos t\u00e9cnicos para una adecuada selecci\u00f3n de los materiales (representando las condiciones reales del incendio y de las condiciones de uso final de los materiales) y permitir\u00e1 evaluar la capacidad y efectividad del empleo de la velocidad de cesi\u00f3n de calor (heat release rate &#8211; hrr), y el modelado y simulaci\u00f3n computacional de incendios para predecir la evoluci\u00f3n y el comportamiento del incendio en los trenes de pasajeros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Modelo para la determinaci\u00f3n de las condiciones de seguridad de los trenes de pasajeros en caso de incendio a partir del empleo del modelado computacional y ensayos de velocidad de cesi\u00f3n de calor.<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Modelo para la determinaci\u00f3n de las condiciones de seguridad de los trenes de pasajeros en caso de incendio a partir del empleo del modelado computacional y ensayos de velocidad de cesi\u00f3n de calor. <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Manuel Daniel Alvear Portilla <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Cantabria<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 17\/03\/2006<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Jorge  A. Capote Abreu<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal:  Fern\u00c2\u00b5ndez pello <\/li>\n<li>Francisco Javier Jim\u00e9nez peris (vocal)<\/li>\n<li>jos\u00c2\u00bf Luis Torero cullen (vocal)<\/li>\n<li>Jos\u00e9 angel Fraguela formoso (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Manuel Daniel Alvear Portilla En los tres de pasajeros, el incendio constituye un factor de riesgo muy [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[10518,332,199,200,4306,16410,1126],"tags":[169880,16335,10536,169881,98408,169879],"class_list":["post-79112","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cantabria","category-ciencias-tecnologicas","category-fisica","category-fisica-de-fluidos","category-tecnologia-de-la-construccion","category-tecnologia-de-los-ferrocarriles","category-tecnologia-de-materiales","tag-fernandez-pello","tag-francisco-javier-jimenez-peris","tag-jorge-a-capote-abreu","tag-josa-luis-torero-cullen","tag-jose-angel-fraguela-formoso","tag-manuel-daniel-alvear-portilla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79112\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}