{"id":84558,"date":"2018-03-10T00:08:51","date_gmt":"2018-03-10T00:08:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/propuesta-metodologica-para-la-evaluacion-de-vias-de-alta-ocupacion-aplicacion-al-caso-de-la-carretera-n-vi-de-madrid\/"},"modified":"2018-03-10T00:08:51","modified_gmt":"2018-03-10T00:08:51","slug":"propuesta-metodologica-para-la-evaluacion-de-vias-de-alta-ocupacion-aplicacion-al-caso-de-la-carretera-n-vi-de-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/ciencias-tecnologicas\/propuesta-metodologica-para-la-evaluacion-de-vias-de-alta-ocupacion-aplicacion-al-caso-de-la-carretera-n-vi-de-madrid\/","title":{"rendered":"Propuesta metodologica para la evaluaci\u00f3n de vias de alta ocupaci\u00f3n. aplicaci\u00f3n al caso de la carretera n-vi de Madrid"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Oliva Gonzalez Gonzalez <\/strong><\/h2>\n<p>El objetivo de esta tesis es el dise\u00f1o de una propuesta metodol\u00f3gica para la evaluaci\u00f3n de v\u00edas de alta ocupaci\u00f3n desde el punto de vista del cambio modal.  sabiendo que el objetivo fundamental de una via de alta ocupaci\u00f3n es la reducci\u00f3n del n\u00famero de usuarios del veh\u00edculo privado con un solo ocupante a modos de alta ocupaci\u00f3n, y que este objetivo tiene necesariamente que estar  en consonancia con las directrices de la actual pol\u00edtica europea en materia de trasnportes, se propone una metodolog\u00eda de cuatro fases, que complementa a la pr\u00e1ctica habitual y que la adapta al contexto europeo. Se parte para ello, de la labor previa realizada para la puesta en servicio de la v\u00eda de alta ocuapci\u00f3n de la carretra n-vi de Madrid y los estudios realizados en otras ciudades espa\u00f1olas.  el m\u00e9todo de evaluaci\u00f3n se centra en la obtenci\u00f3n (por medio de las tres primeras fases) de tres par\u00e1metros que van a regir la evaluaci\u00f3n positiva  de la v\u00eda: el cambio modal neto (cmn), la estabilidad temporal del cambio (etc) y las condiciones de operaci\u00f3n en las v\u00edas convencionales (cov).  el cmn indica si la v\u00eda de alta ocupaci\u00f3n ha contribuido a la formaci\u00f3n de  los modos compartidos, el etc indica si esta formaci\u00f3n es una relaci\u00f3n causal y el cov indica si se ha producido una contribuci\u00f3n positiva al logro de una movilidad sostenible.  las posibles combinaciones derivadas de los valores de estos par\u00e1metros porporcionan a la adminsitraci\u00f3n responsable una valoraci\u00f3n objetiva de la v\u00eda de alta ocupaci\u00f3n. El m\u00e9todo de evaluaci\u00f3n propone tambi\u00e9n, en funci\u00f3n de estas combinaciones, las medidas m\u00e1s adecuadas tanto para el logro de una mejora en las condiciones existentes como para el mantenimiento de las mismas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Propuesta metodologica para la evaluaci\u00f3n de vias de alta ocupaci\u00f3n. aplicaci\u00f3n al caso de la carretera n-vi de Madrid<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Propuesta metodologica para la evaluaci\u00f3n de vias de alta ocupaci\u00f3n. aplicaci\u00f3n al caso de la carretera n-vi de Madrid <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Oliva Gonzalez Gonzalez <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Polit\u00e9cnica de Madrid<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 17\/05\/2000<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li> Monzon De Cacer\u00e9s Andres<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal:  Izquierdo de bartolome rafael <\/li>\n<li>Luis Willumsen (vocal)<\/li>\n<li>francesc Robust\u00e9 ant\u00f3n (vocal)<\/li>\n<li>l. Smith robert (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Oliva Gonzalez Gonzalez El objetivo de esta tesis es el dise\u00f1o de una propuesta metodol\u00f3gica para la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[16603,332,30887,16008,16087,10683,10480],"tags":[26290,16606,178571,178570,16605,178569],"class_list":["post-84558","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-analisis-del-trafico","category-ciencias-tecnologicas","category-ingenieria-del-trafico","category-politecnica-de-madrid","category-sistemas-de-transito-urbano","category-tecnologia-de-los-sistemas-de-transporte","category-tecnologia-de-vehiculos-de-motor","tag-francesc-robuste-anton","tag-izquierdo-de-bartolome-rafael","tag-l-smith-robert","tag-luis-willumsen","tag-monzon-de-caceres-andres","tag-oliva-gonzalez-gonzalez"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84558\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}