{"id":88076,"date":"2018-03-10T00:12:59","date_gmt":"2018-03-10T00:12:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/estudio-de-la-reciclabilidad-de-composites-termoplasticos-de-aplicacion-en-automocion\/"},"modified":"2018-03-10T00:12:59","modified_gmt":"2018-03-10T00:12:59","slug":"estudio-de-la-reciclabilidad-de-composites-termoplasticos-de-aplicacion-en-automocion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/quimica\/estudio-de-la-reciclabilidad-de-composites-termoplasticos-de-aplicacion-en-automocion\/","title":{"rendered":"\u00abestudio de la reciclabilidad de composites termoplasticos de aplicaci\u00f3n en automocion\u00bb"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Cristina Elizechea Eceiza <\/strong><\/h2>\n<p>El trabajo recogido en esta memoria describe el estudio de reciclabilidad llevado a cabo, tanto desde el punto de vista tecnico como economico, sobre dos piezas de automovil fabricadas en composite de matriz termoplastica, con el fin de determinar la influencia que los ciclos de reprocesado ejercen sobre sus propiedades mecanicas y poder definir posibles aplicaciones para estos materiales reciclados.  la primera de las piezas del estudio ha sido un front-end de desecho de produccion, fabricado en polipropileno (pp) reforzando con un 30% de fibra de vidrio larga. Como segunda pieza, se ha elegido una estructura sandwich termoplastica compuesta por pieles de pp reforzado con fibra de vidrio larga y con un nucleo de espuma de polipropileno (pp).  ambas piezas han sido sometidas al mismo ciclo de reciclado y como tecnica de reprocesado se ha seleccionado la de inyeccion, utilizandose diferentes variantes de la misma.  probetas de ensayo fabricadas con ambos materiales reciclados han sido caracterizadas tanto microestructuralmente como mecanicamente y los resultados obtenidos han sido comparados con los que presentan diferentes materiales comerciales. Asi mismo, se han preparado formulaciones mixtas de material reciclado con material virgen para establecer sus posibles aplicaciones.  paralelamente al estudio tecnico, ha sido analizada la viabilidad economica a nivel industrial del proceso de reciclado, considerandose dentro de los costes los asociados al demontaje, transporte y vertido.  las conclusiones derivadas de este estudio pueden hacerse extensibles a otro tipo de poliemeros y composites termoplasticos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>\u00abestudio de la reciclabilidad de composites termoplasticos de aplicaci\u00f3n en automocion\u00bb<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 \u00abestudio de la reciclabilidad de composites termoplasticos de aplicaci\u00f3n en automocion\u00bb <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Cristina Elizechea Eceiza <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Pa\u00eds vasco\/euskal herriko unibertsitatea<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 18\/12\/2000<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li> Leon Isidro Luis Manuel<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Juan  jos\u00e9 Iruin sanz <\/li>\n<li> Eguiazabal ortiz de elguea Jos\u00e9 ignacio (vocal)<\/li>\n<li> Kenny yantorno Jos\u00e9 Mar\u00eda (vocal)<\/li>\n<li>Jos\u00e9 i\u00f1aki Alava marquinez (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Cristina Elizechea Eceiza El trabajo recogido en esta memoria describe el estudio de reciclabilidad llevado a cabo, 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