{"id":90163,"date":"2018-03-10T00:15:33","date_gmt":"2018-03-10T00:15:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/control-orbital-de-satelites-geoestacionarios\/"},"modified":"2018-03-10T00:15:33","modified_gmt":"2018-03-10T00:15:33","slug":"control-orbital-de-satelites-geoestacionarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/ciencias-de-la-tierra-y-del-espacio\/control-orbital-de-satelites-geoestacionarios\/","title":{"rendered":"Control orbital de satelites geoestacionarios"},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong>  Pati\u00f1o Rodriguez M. Esther <\/strong><\/h2>\n<p>En la tesis se aborda el problema del mantenimiento en estacion de un satelite geoestacionario con el objetivo de optimizar el calculo de las maniobras impulsivas necesarias para controlar su posicion.  para conseguir el objetivo propuesto, esto es, con el fin de mejorar los resultados que se obtienen con la utilizacion de metodos analiticos para la obtencion de elementos orbitales medios y de modelos lineales para la determinacion de la magnitud de los impulsos y de sus instantes de realizacion se ha planteado el mantenimiento en estaci\u00f3n del satelite como un problema de control optimo de un sistema dinamico no lineal en el que el estado del sistema viene dado por los elementos orbitales del satelite.  para ello, se ha implementado una integracion numerica de alta precision de las ecuaciones diferenciales que describen el movimiento perturbado del satelite y se ha desarrollado un modelo matematico que genera una sucesion de soluciones que proporciona finalmente los valores buscados de los impulsos y de los instantes optimos de su realizacion. Se han analizado diferentes estrategias y diferentes formas de establecer los criterios objetivos para encontrar una soluci\u00f3n optima.  finalmente, se ha simulado este proceso sobre un satelite geoestacionario real. La comparacion efecturada entre el mantenimiento en estacion realizado con la aplicaci\u00f3n de las tecnicas estandar actualmente en uso, basadas en modelos lineales, y el llevado a cabo utilizando el proceso iterativo desarrollado, ha dado como resulta que, con este ultimo, se consigue mantener controlada la posicion del satelite minimizando el consumo de combustible necesario.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>Control orbital de satelites geoestacionarios<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 Control orbital de satelites geoestacionarios <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0  Pati\u00f1o Rodriguez M. Esther <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Complutense de Madrid<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 17\/05\/2001<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Pilar Romero Perez<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal:  Sevilla de lerma Miguel j. <\/li>\n<li>ricardo Vieira d\u00edaz (vocal)<\/li>\n<li> Casal piga alfonso c. (vocal)<\/li>\n<li>  (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Pati\u00f1o Rodriguez M. 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