{"id":99588,"date":"2010-05-03T00:00:00","date_gmt":"2010-05-03T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/sin-categoria\/analisis-cinetico-qua%c2%admico-del-proceso-de-autoencendido-del-combustible-diesel-en-condiciones-de-carga-homogenea\/"},"modified":"2010-05-03T00:00:00","modified_gmt":"2010-05-03T00:00:00","slug":"analisis-cinetico-qua%c2%admico-del-proceso-de-autoencendido-del-combustible-diesel-en-condiciones-de-carga-homogenea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deberes.net\/tesis\/cinetica-quimica\/analisis-cinetico-qua%c2%admico-del-proceso-de-autoencendido-del-combustible-diesel-en-condiciones-de-carga-homogenea\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis cin\u00e9tico-qu\u00edmico del proceso de autoencendido del combustible di\u00e9sel en condiciones de carga homog\u00e9nea."},"content":{"rendered":"<h2>Tesis doctoral de <strong> Josep Sanz Argent <\/strong><\/h2>\n<p>La tesis doctoral tiene como principal objetivo el an\u00e1lisis cin\u00e9tico-qu\u00edmico del proceso de autoencendido del combustible di\u00e9sel en condiciones de carga homog\u00e9nea, siendo estas condiciones especialmente relevantes cuando se emplean nuevos modos de combusti\u00f3n conducentes a una menor emisi\u00f3n de especies contaminantes (como los nuevos procesos de combusti\u00f3n de baja temperatura). Dado el elevado n\u00famero de especies y reacciones implicadas durante el proceso de oxidaci\u00f3n del combustible di\u00e9sel, la consideraci\u00f3n de las mismas de forma exhaustiva resultar\u00eda inviable, no s\u00f3lo en lo relativo a la identificaci\u00f3n de los principales caminos de reacci\u00f3n para unas determinadas condiciones operativas (siendo los correspondientes a alguna familias de hidrocarburos todav\u00eda poco conocidos), sino tambi\u00e9n en lo referente al empleo de dicho mecanismo en c\u00f3digos computacionales de motor que permitan simular de forma global las prestaciones y emisiones contaminantes del mismo. Por tanto, el objetivo global anteriormente comentado se ha estructurado en tres objetivos parciales. En primer lugar, y mediante la comparaci\u00f3n con resultados experimentales obtenidos en banco de ensayos de motor, se ha seleccionado un combustible de sustituci\u00f3n y el correspondiente mecanismo de reacci\u00f3n detallado que simula el comportamiento en autoencendido del combustible di\u00e9sel bajo condiciones reales hcci. Dicho combustible de sustituci\u00f3n est\u00e1 constituido por una mezcla n-heptano\/tolueno al 50% en peso (cuyo mecanismo detallado consta de 2796 reacciones y 644 especies). En segundo lugar, y empleando el combustible de sustituci\u00f3n seleccionado, se han obtenido expresiones polin\u00f3micas que relacionan las caracter\u00edsticas del autoencendido (aparici\u00f3n e instante en el que se produce) con las condiciones operativas del motor (r\u00e9gimen de giro, tasa de egr, etc.). La simplicidad de los modelos polin\u00f3micos permite su empleo por la unidad de gesti\u00f3n electr\u00f3nica para el control del motor en tiempo real. Por \u00faltimo, y tambi\u00e9n basado en el combustible de sustituci\u00f3n correspondiente, se ha desarrollado una metodolog\u00eda conducente a un mecanismo de reacci\u00f3n reducido cuyo tama\u00f1o permite su uso en c\u00f3digos de motor m\u00e1s complejos, como los cfd, cuya aplicaci\u00f3n para el dise\u00f1o y optimizaci\u00f3n de motores ha aumentado notablemente en los \u00faltimos a\u00f1os. El mecanismo reducido obtenido consta de 410 reacciones y 151 especies.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Datos acad\u00e9micos de la tesis doctoral \u00ab<strong>An\u00e1lisis cin\u00e9tico-qu\u00edmico del proceso de autoencendido del combustible di\u00e9sel en condiciones de carga homog\u00e9nea.<\/strong>\u00ab<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>T\u00edtulo de la tesis:<\/strong>\u00a0 An\u00e1lisis cin\u00e9tico-qu\u00edmico del proceso de autoencendido del combustible di\u00e9sel en condiciones de carga homog\u00e9nea. <\/li>\n<li><strong>Autor:<\/strong>\u00a0 Josep Sanz Argent <\/li>\n<li><strong>Universidad:<\/strong>\u00a0 Castilla-la mancha<\/li>\n<li><strong>Fecha de lectura de la tesis:<\/strong>\u00a0 05\/03\/2010<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n y tribunal<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Director de la tesis<\/strong>\n<ul>\n<li>Juan  Jose Hernandez Adrover<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tribunal<\/strong>\n<ul>\n<li>Presidente del tribunal: Francisco vicente Tinaut fluixa <\/li>\n<li>beatriz Caba\u00f1as gal\u00e1n (vocal)<\/li>\n<li>Jes\u00fas Casanova kindel\u00e1n (vocal)<\/li>\n<li>salvador martin Acebes saborio (vocal)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesis doctoral de Josep Sanz Argent La tesis doctoral tiene como principal objetivo el an\u00e1lisis cin\u00e9tico-qu\u00edmico del proceso de autoencendido 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