Factores de funcionamiento y de diseño que afectan al coeficiente de descarga de la seccion reducida y de las lumbreras de un motor de dos tiempos.

Tesis doctoral de Jesús Casanova Kindelan

A fin de estudiar el flujo en lumbreras de admision y escape de motores de dos tiempos se han medido los coeficientes de descarga estacionarios y dinamicos de lumbreras con diferentes geometrias y condiciones operativas. Se discute el concepto de coeficiente de descarga y se dan las principales ecuaciones para flujo compresible. Se recopilad el trabajo previo sobre coeficientes de descarga de orificios de pared gruesa y delgada de distintas formas y condiciones operativas. Se investigan los coeficientes de descarga de la seccion reducida de limbreras de admision y escape en flujo estacionario y en condiciones dinamicas mostrando que su variabilidad es pequeña con la geometria y salto de presiones debarrido pero decrece al aumentar la velocidad media del piston.

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Factores de funcionamiento y de diseño que afectan al coeficiente de descarga de la seccion reducida y de las lumbreras de un motor de dos tiempos.«

  • Título de la tesis:  Factores de funcionamiento y de diseño que afectan al coeficiente de descarga de la seccion reducida y de las lumbreras de un motor de dos tiempos.
  • Autor:  Jesús Casanova Kindelan
  • Universidad:  Politécnica de Madrid
  • Fecha de lectura de la tesis:  01/01/1983

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Manuel Muñoz Torralbo
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: Emilio Bautista Paz
    • Antonio Crespo Martinez (vocal)
    • Sanchez Perez Angel María (vocal)
    • Manuel Muñoz Torralbo (vocal)

 

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