Contribucion al estudio de las vibraciones producidas por el contacto rueda-carril y su transmision al entorno
Tesis doctoral de Jesús Otero Yugat La principal causa de las vibraciones generadas por la circulación de un tren reside […]
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Tesis doctoral de Elkin Gregorio Florez Serrano La industria del transporte ferroviario busca constantemente mejorar la calidad y la seguridad
Tesis doctoral de Pedro Galvín Barrera En la presente tesis se presenta un modelo numérico para lapredicción de las vibraciones
Tesis doctoral de Isidro Alfonso Carrascal Vaquero La tesis doctoral, basándose en la experiencia adquirida en líneas anteriores de alta
Tesis doctoral de Asier Alonso Pazos Titul0: nuevos desarrollos para la resolución del problema de contacto rueda-carril y su aplicación
Tesis doctoral de Miguel De Priego Coquis José Carlos En esta tesis se presenta la teoría de las suspensiones neumáticas
Tesis doctoral de Jaime Domínguez Barbero En esta tesis se abordan dos aspectos relacionados con la dinámica de los puentes
Tesis doctoral de Francisco Toledo Castillo El accidente ferroviario surge dentro de la compleja red de interacciones entre el tren,
Tesis doctoral de Luis Baeza Gonzalez En esta tesis han sido abordados de forma amplia los problemas dinámicos más importantes
Tesis doctoral de Juan Felix Garcia Amigot En el trabajo recogido en esta memoria se presenta una aportación al estudio