Localizacion de los sistemas y las decisiones de localizacion en el territorio español. un analisis de la economia espacial habida cuenta de las peculiaridades infraestructurales de la carretera

Tesis doctoral de Harald Milatz

Actividad economica y espacio. La localizacion optima modelos teoricos de localizacion. El proceso de decision de localizacion. Los factores de localizacion (energia suelo trabajo materia prima mercado coste de transporte etc). Estructura de produccion. Concentracion industrial. Distribucion de los mercados y de las industrias fabriles. Diversificacion industrial. Espacio y dimension empresarial. Factores regionales. estructurales y de localizacion. Las funciones de transporte. Recorridos de los productos. Efecto de localizacion de una infraestructura. Accesivilidad interprovincial. Densidad de los sistemas infraestructurales. Transporte por cuenta ajena/propia. amplitud espacial del transporte. Transporte inter-intraprovincial. Coste de transporte. Ventaja competitiva de la carrera respecto al ferrocarril. La fuerza de atraccion de los mercados. Modelo de mercado mercado transporte y distribucion industrial.

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Localizacion de los sistemas y las decisiones de localizacion en el territorio español. un analisis de la economia espacial habida cuenta de las peculiaridades infraestructurales de la carretera«

  • Título de la tesis:  Localizacion de los sistemas y las decisiones de localizacion en el territorio español. un analisis de la economia espacial habida cuenta de las peculiaridades infraestructurales de la carretera
  • Autor:  Harald Milatz
  • Universidad:  Alcalá
  • Fecha de lectura de la tesis:  01/01/1980

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Santiago García Echevarría
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: Lucas Beltran Flores
    • Santiago García Echevarría (vocal)
    • Javier Irastorza Revuelta (vocal)
    • Angel Viñas Martin (vocal)

 

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