Tesis doctoral de Karmele Herranz Pascual
La tesis presentada se enmarca dentro del campo de estudio de la psicología social y la psicología ambiental. En concreto, plantea el estudio de los efectos del impacto del ruido de trafico en medios urbanos sobre el bienestar individual, las interferencias en la comunicacion, las alteraciones del sueño y las estrategias orientadas a reducir el impacto negativo de la contaminacion acustica. Se incluye en este estudio una amplia revision de la literatura sobre las formas de medicion del ruido, varios metaanalisis sobre las relaciones entre molestia, nivel de ruido y variables mediadoras. Se contrasta un modelo complejo, retroalimentado (no recursivo), con variables latentes, para probar la influencia de variables objetivas (nivel de ruido, aislamiento acustico), subjetivas (sensibilidad, satisfaccion residencial, creencias y actitudes), variables sociodemograficas (trascurrir del tiempo) sobre las variables: efectos del ruido (molestia, bienestar, interferencias en la comunicacion y el sueño), las intenciones de conducta y la conducta relativa a la reduccion del impacto ambiental. Para todo ello se emplean las tecnicas de modelizacion causal (con el programa lisrel). Las variables mas relevantes (predictoras) son la sensibilidad y el nivel de ruido.
Datos académicos de la tesis doctoral «Factores ambientales desde una perspectiva psicosocial: el impacto del ruido de trafico en medios urbanos«
- Título de la tesis: Factores ambientales desde una perspectiva psicosocial: el impacto del ruido de trafico en medios urbanos
- Autor: Karmele Herranz Pascual
- Universidad: País vasco/euskal herriko unibertsitatea
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1995
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Isabel Lopez Barrio
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Sabino Ayestarán Etxebarria
- Juan Ignacio Aragonés Tapia (vocal)
- Juan Gallego Juarez (vocal)
- José Antonio Corraliza Rodriguez (vocal)
