Tesis doctoral de Daniel Pena Agras
En el trabajo de la tesis doctoral se analiza la necesidad de aplicar a los buques una reglamentacion internacional para evitar la contaminacion del medio ambiente marino por hidrocarburos, asi como, los convenios y protocolos emitidos por la o.M.I. Y la repercusion que pueden tener estos en los diferentes tipos de buques petroleros para el transporte de crudos. el doctorando, despues de hacer un repaso historico de la organizacion maritima internacional y del papel desarrollado por esta en la contaminacion del agua de mar por hidrocarburos, selecciona tres tipos de buques petroleros de diferentes capacidades, y sobre cada uno de ellos analiza la repercusion economica que han tenido las diferentes etapas en que se ha ido aplicando el marpol 1973/1978. El analisis de las consecuencias tecnicas del marpol 1973/1978 demuestra una investigacion detallada por parte del doctorando. el trabajo como sus conclusiones abren nuevos y amplios campos sobre los que poder continuar investigando.
Datos académicos de la tesis doctoral «Estudio tecnico economico sobre las implicaciones de la entrada en vigor del anexo i del marpol 73/78 sobre diferentes tipos de buques petroleros de crudos«
- Título de la tesis: Estudio tecnico economico sobre las implicaciones de la entrada en vigor del anexo i del marpol 73/78 sobre diferentes tipos de buques petroleros de crudos
- Autor: Daniel Pena Agras
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1994
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Rosendo Chorro Oncina
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Gerardo Polo Sanchez
- Ciriaco Muñoz Moreno (vocal)
- Cominges Ayucar José Luis (vocal)
- Pinacho Bolaño Rivadeneira Francisco Javier (vocal)