Tesis doctoral de Salazar Simpson Bos Juan Ricardo
En el trabajo presentado se analizan unos modelos teoricos de renovacion de carga estableciendo la sistematizacion de su uso en relacion a los motores de dos tiempos de alta velocidad y discutiendo su fidelidad y sensibilidad en determinados casos. Se crean las bases de equiValencia entre los motores reales y sus modelos haciendo intervenir los parametros basicos que configuran geometricamente el motor. Se predice el comportamiento de la renovacion de carga de motores cuya modificacion esta bajo diseño y consecuentemente se establecen la vias de optimizacion de un prototipo o de un motor dado. Se considera el motor como un todo geometrico que condiciona los valores de los coeficientes de flujo de la masa que fluye a traves de sus distintas lumbreras.
Datos académicos de la tesis doctoral «Delimitacion teorico-practica de los coeficientes de flujo en la renovacion de carga de los motores de dos tiempos de alta velocidad.«
- Título de la tesis: Delimitacion teorico-practica de los coeficientes de flujo en la renovacion de carga de los motores de dos tiempos de alta velocidad.
- Autor: Salazar Simpson Bos Juan Ricardo
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1981
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Manuel Muñoz Torralbo
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Emilio Bautista Paz
- Manuel Muñoz Torralbo (vocal)
- Emilio Varela Arroyo (vocal)
- Sanchez Perez Angel María (vocal)
